Yamaha Tracer 9 GT | Стаж 5 лет, ср. пробег 4000 км, обучение в горах Северной Осетии, Чечне
✅ После прохождения обучения самое важное — самостоятельное закрепление навыков при езде, отслеживание своих действий и контроль каждого движения: “Я проходил обучение в августе 23 года. На тот момент база была под Владикавказом. И это прекрасное место, потому что оно находится в предгорье Казбека. Там очень милые и уютные домики для проживания, все удобства, очень красивая аллея, виды. Также рядом находятся основные достопримечательности Осетии. Водопады прекрасные, прекрасные грунтовки, если вы любите бездорожье. В целом, самая Осетия и покрытие дорог очень чудесное там, где мы катались. В дополнение, прохваты до места, там где проходит обучение, достаточно небольшие, в пределах 30-40 километров. Инструктор проводил исторический экскурс, пока мы ехали по трассе. Это скрашивало время.
Само обучение проходит в красивых ущельях с серпантинами. Почти везде был прекрасный асфальт. Еще из интересных плюсов то, что все что дают инструктора на обучении прекрасно проявляется в связи с тем, что методы и стиль вождения в самой Осетии достаточно интересный - правила там соблюдаются нечасто, очень часто выезжают на встречку, режут повороты, и те методы, которые позволяют ездить на мотоцикле безопасно, явно видно, как они работают.
Отдельно хочу рассказать про инструкторов. На тот момент было три инструктора, все три инструктора очень тепло относились к нам, помогали в любой ситуации, даже очень нестандартных.
На самой базе было место для минимального ремонта и инструменты для поддержания технической части мотоцикла.
Колесную технику я люблю с детства, потом пересел на городские мотоциклы, последние два года получилось так, что основные пробеги у меня в отпусках по предгорным районам, по серпантинам, и в тот момент я понял, что мне недостаточно насмотренности со стороны, советов и в целом понимания, как это работает, чуть более приземленного. Физическую часть я понимал, как мотоцикл едет, как он поворачивает, но именно каких-то подсказок, готовых шаблонов мне не хватало. Именно за этим я пришел в эту мотошколу. И сами инструкторы подают достаточно хорошую информацию, потом мы, например, разбирали вживую, управляя мотоциклом, как это работает, что мы чувствуем, и, самое основное, что дается здесь - это понимание и ощущение того, что ты делаешь правильно или неправильно, и даже после окончания, если у тебя не все получалось в самом обучении, ты сам за собой замечаешь, что ты делаешь не до конца верно или в целом неверно, и это позволяет тебе повышать свой навык и ездить более безопасно, более комфортно, более удобно.
На самом обучении, в целом, дается несколько блоков, это траектория, это управление мотоциклом в поворотах, это торможение, работа с мотоциклом на малой скорости, развороты, и это все практикуется в основном на серпантинах, на хорошей дороге, с объяснением, почему это правильно, почему так ездить более безопасно и комфортно. Также, если инструктор видит, что ты понимаешь, он дает дополнительную информацию, какие-то более продвинутые навыки и умения, которые позволят в будущем совершенствовать свои навыки управления мотоциклом.
В целом, я очень доволен тем, что смог добраться до этой мотошколе и пройти курс, так как теперь я ощущаю и понимаю, как я должен ехать, да, это не всегда получается, но я за собой сам замечаю ошибки и знаю, как их поправить в будущем. Соответственно, мой скилл и навык будут в целом расти со временем, и, возможно, это когда-то спасет мне жизнь, но, как минимум, сейчас это позволяет комфортно ездить на серпантинах, не боясь вылететь, понимая, как правильно ехать, что это безопасно, и, в целом, достаточно приятно, и мотоцикл до этого не был средством для передвижения, средством для получения удовольствия, ощущений, сейчас это стало еще сильнее, чем раньше, сейчас я понимаю, куда я могу расти дальше, как мне это сделать, возможно, если в следующий раз я опять упрощу какой-то потолок, по моему мнению, я опять приеду к ребятам, потому что ребята оставили только положительные ощущения и профессионализм с их стороны.
Так что всем советую, это прекрасный опыт, особенно, если вы сами понимаете, что вам нужно, можете задавать вопросы, вы вникаете в информацию, которую вам дают, и пытаетесь как-то увеличить и улучшить свое понимание мотоцикла и его управления“.
🏍Прохватите по кнопке⏩ ПОДПИСАТЬСЯ, газуйте на колокольчик 🔔, притормозите на пальце вверх 👍, задавайте любые вопросы в комментариях🔊.
🔷 Полная информация об уникальной программе обучения управлению мотоциклом в реальных условиях на нашем сайте:
✅Наши соцсети:
🏁 Телеграм-канал:
🏁Инстаграм:
🏁Вконтакте
Сотрудничество:
motoeventpr@
#na_motorcycle #мотоакадемия #мотошколакавказ
3 views
329
85
4 weeks ago 00:45:16 1.8K
ТОРМОЗА С ИСКУСCТВЕННЫМ ИНТЕЛЛЕКТОМ | ФУНТОВ СТЕРЛИНГОВ | HORNET 1000 И ДРУГИЕ МОТОНОВОСТИ!
1 month ago 00:01:00 3
Утопили эндуро! Yamaha WR 250F! открытие купального сезона!!!