Мотокросс в Горках, . Любительский кубок МО, 5 этап

прошел 5 этап Любительского кубка Московской области в д. Горки Ленинские Ощущения, конечно, очень смешанные от этого этапа. Трасса изначально как была бетонной, так и осталась. Перед гонкой выкладывались видео о том, что на трассе все отлично и было видно даже мягкий грунт. По приезде на трассу увидели мы другое: на некоторых трамплинах в приемниках торчат острые камни, которые вытащить руками и лопатой не составляло никакого труда; в упорном повороте торчит камень в середине стенки. Но грунт был действительно приятный, правда он был таким недолго. Уже в первом заезда на трассе стояла пыль, а весь мягкий грунт выкатался до бетона. Ладно, пыль и пыль, не привыкать гонять в таких условиях. Огромное спасибо команде электронного хронометража . Датчики работают четко, результаты сразу же на экране у них в палаточке, а также можно легко посмотреть их на телефоне Переходим к первому заезду🙂: На квалификации я показал 5-ое время, поэтому 5-ым выезжал на стартовую машинку. Выбрал комфортную для себя позицию и стою жду старта. *Табличка 15... 5..., падает машинка* но падают все ворота, кроме моей и соседней пустой😄 Выезжаю через соседнюю, к повороту приезжаю последним, а на первом трамплине уже оказываюсь 6-ым. За первый круг обгоняю ещё одного участника, а в конце круга нам машут красным флагом и останавливают заезд. Возвращаемся на стартовую машинку, я встаю на соседнюю машинку, через которую я выехал на первом старте. *Табличка 15..., 5... падает машинка* и падают все ворота, кроме моей и двух соседних👍 В этот момент я испытывал ощущения, непередаваемые словами... Ладно, вытаскиваю колесо из машинки, выезжаю опять через соседнюю, подъезжаю к первому повороту и из-за эмоций и неверной траектории не успеваю оттормозиться до упора и выезжаю за него. Потерял на машинке и этом падении я целую минуту. Финишировал первый заезд 6-ым. Также, в первом заезде случилось серьезное столкновение, пока я валялся и заводился в повороте после рестарта, из-за которого во втором заезде один из участников не смог доехать весь заезд. Во втором заезде я выигрываю старт и первые 4 круга еду первым. В течение заезда уступаю лидирующую позицию и финиширую заезд 4-ым. Второй заезд прошел интереснее первого, в нем были хотя бы элементы борьбы с остальными участниками своего класса. По сумме очков двух заездов я занял 4 позицию