Парный дрифт на Toyota GT 86

Оборотистый мотор, задний привод и самый низкий центр тяжести. Да-да, Toyota отлично понимала, ради чего создает купе GT 86. Легкое, маленькое и фантастически управляемое, оно должно продолжить дело великолепной AE86 и стать новой страницей в книге дрифта. Мы уверены в этом. И парный заез