ВЕЛИКОЕ ЗАСЕЛЕНИЕ Часть 5: Как русские с китайцами города делили после потопа

00:44 Основные элементы фасада Античной архитектуры. 01:21 Типичные европейские и североамериканские города. 02:10 Харбин - история основания. 05:11 Грандиозное строительство КВЖД. 06:20 Реальные темпы строительства новых железных дорог в России. 10:26 Харбин - план города и статистические данные. 13:13 Харбин - Японская оккупация и Вторая Мировая Война. 14:18 Наводнения в Харбине, Всемирный потоп и засыпанные первые этажи домов. 15:43 Порт-Артур история захвата. 17:50 Порт-Артур строительство города и статистические данные. 19:03 Город Дальний / Далянь история основания и строительство. 21:07 Дальний (Далянь) - статистические данные. 21:29 Дальний и Порт-Артур русско-японская война. 22:24 Дальний и Порт-Артур под СССР. 22:53 1 гипотеза - изъятый промежуток времени. 24:38 2 гипотеза - засыпанные первые этажи домов по всему миру как результат Всемирного потопа. 25:06 3 гипотеза - повторный захват городов. 26:05 Википедия - Китай под колониальным управлением. Если сравнить типичные европейские и североамериканские города среднего размера с Харбином, насколько они отличаются по архитектуре? Город Харбин находится в Китае, и обычный зритель, не вникавший в историю, скажет: «А какая может быть связь между Европой и Харбином, если они находятся на разных концах континента»? Как не странно в этом городе есть две версии истории, и обе они официальные. Параллельно с постройкой города начинают строительство КВЖД (Китайская Восточная Железная Дорога), как часть Транссибирской Магистрали. Тем самым в Российской Империи была проложена новая железнодорожная линия от Санкт-Петербурга до Владивостока. Всего на этом участке линии КВЖД были построены 92 станции и 9 туннелей. Таким образом, менее чем за 5 лет в невероятно сложных условиях был проложен железнодорожный путь длиной в 2668 километров! С тех пор рекорда скорости строительства железных дорог никто не побил в мире. Но реальные темпы строительства новых железных дорог в России в современное время свидетельствуют о фальсификации истории и скрытия очень важных фактов. Но на Харбине история не закончилась, и ведет свое продолжение на Квантунском полуострове в историческом центре Китая, где располагаются город Дальний и Порт-Артур. Император Николай 2 так боялся не успеть захватить эти города, что отправил туда военную эскадру кораблей вопреки всем международным правилам. Все это вызвало в мире бурю негодования, которая вылилась в серию карикатур американского сатирического журнала Puck того времени. Если в Порт-Артуре строилась военная фортификационная крепость для защиты, то города Дальний, или как его называли китайцы Далянь, расстраивался инженерами по новому типу. Город делился на три части: административную, коммерческую и китайскую, как тогда говорили для туземного населения. Здесь также встречаются засыпанные первые этажи домов, как и в других засыпанных городах по всему миру, что явно свидетельствует о глобальном катаклизме типа всемирного потопа. Но, в мае 1904 года началась в Порт-Артуре Русско-японская война, и планам достроить эти города не суждено было сбыться. Проанализировав все эти факты, можно сделать промежуточные выводы и выдвинуть 3 гипотезы. Чтобы узнать их подробнее – смотрите дальше в видео.