Выполнение полировальных и шлифовальных операций при работе с различными материалами представляло значительную проблему для мастеров в эпоху предшествующую появлению массовых электрических и бензиновых двигателей. Одним из оригинальных вариантов решения этой проблемы было использование в механизированных станках ножного привода. Примером подобного станка может считаться полировальная машина созданная в 1907 году американским инженером Полом Куммингом. Основой его станка была массивная станина с сиденьем для оператора, внутри которой находился маховик. При помощи ременной передачи маховик соединялся с колесом ось которого подключалась к гибкому валу, противоположная сторона которого вводилась в роликовую полировальную щетку. При помощи рычагов соединенных с педалями
Оператор раскручивал маховик, усилие с которого передавалось через гибкий вал на рабочий инструмент-полировальный ролик..На корпусе щетки расположен ручной тормоз при помощи которого можно остановить вращение ролика. Назначением данной машины по мнению автора могла быть механизированная чистка ботинок. Ножной педальный привод который использовался в полировальной машине Кумминга использовался на протяжении 20го века в одном механическом инструменте который возможно приходилось видеть и Вам-педальной швейной машине.
2 views
0
0
1 month ago 00:01:18 1
🔨 ПОЛИРОВКА КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ ОТ ЦАРАПИН В САРАТОВЕ 🔩
1 month ago 00:00:16 38
Видео от Полировка автомобилей в Саратове БлескАвто
1 month ago 00:30:46 252
В поисках идеальной болгарки. Отличная машинка для нержавейки TEH TG12516BV.
1 month ago 00:42:42 19
[GazzGo Lab] Полировка автомобиля с Нуля. Как и чем правильно полировать?
1 month ago 00:00:37 112
Видео от “Arz-Detailing” полировка автомобиля,89159355522
1 month ago 00:55:14 1.8K
Ноунейм болгарки с выставки за копейки. Будут работать? В поисках идеальной болгарки Митекс 2024.