По просьбам трудящихся.
Времени в обрез. Писал одним дублем - сплошным потоком, так что за качество не обессудьте.
Так же отмечу факт с прошлого видео. Не все понимают зачем так важна компрессия в узле хопа.
Сам по себе пневмотормоз, правильно настроенный не даёт достаточной остановки поршня о воздушную подушку. Он начинает тормозить только в самом конце, и если поршень имеет очень высокую скорость то пневмотормоз будет бесполезен.
Следовательно нам надо снизить скорость поршня в начальном и среднем эт