Дизельный двигатель — это отличные тяговые качества и экономия на топливе, с одной стороны, и дорогостоящая топливная аппаратура, которая требует к себе особого отношения, с другой. Особенно внимательно владельцам стоит относиться к признакам неисправностей топливных форсунок.
Что и почему ломается в форсунках
Главные враги простых электромагнитных форсунок — сомнительное топливо и вода. Плюс роль естественного износа со временем, конечно же.
Распространённые проблемы таких форсунок — износ посадочного гнезда под шарик клапана мультипликатора. Неплотное закрытие жиклёра приводит к тому, что топливо утекает обратно через сливную магистраль. Если недостаточно давления под плунжером, топливо будет утекать через распылитель.
В первом случае машина будет глохнуть «на горячую», под нагрузкой.
Во втором — в цилиндры будет поступать слишком мало либо слишком много топлива, а топливовоздушная смесь получится обеднённой или чрезмерно обогащённой. В результате двигатель будет «троить», или появится бе
1 view
0
0
2 days ago 00:01:30 1
[Mercedes-Benz] Detroit Motor Show 2012 - Mercedes-Benz original
3 days ago 01:20:15 8
[Salvage Workshop] Will it LOAD itself & CAN we SAVE this old Excavator? ~ 1970’s Insley Track-Hoe ~ Part 2
1 week ago 00:10:43 2K
Белоруский монстр удивил мир! Как устроен Белаз 75710
1 week ago 02:05:56 7
[Salvage Workshop] Will the OLD Excavator START?... & is it WORTH Rescuing? ~ 1970’s Track-Hoe Sat for over 25 years