Dongfeng заполонит рынок кроссоверами и внедорожниками | Новости с колёс №2707

В начале 2000-х армия КНР начала получать автомобили, подозрительно похожие на американский тактический внедорожник HMMWV (он же Hummer H1). Как стало понятно позднее, китайские производители не скопировали заокеанскую разработку, а вполне легально приобрели лицензию на производство Хаммеров. Машины делала госкомпания Dongfeng, а назвали лицензионную копию Mengshi [Мэнши]. Некоторое время назад этим именем было решено назвать огромный гражданский электровнедорожник: его полное название DongFeng Mengshi M-Hero 917. У машины четыре электромотора суммарной отдачей свыше тысячи сил, пятиметровый габарит, а также внушительная батарея ёмкостью полторы сотни киловатт-часов. Весит полноприводная махина, как гружёная ГАЗель, — почти 3,5 тонны. Чтобы удивить потенциальных покупателей, в список опций включено множество любопытных позиций. Например, наружные колонки, транслирующие имитацию звука мощного ДВС. И эта информация вдруг перестала быть для россиян факультативной, так как компания «Моторинвест», что является дистрибьютором Дунфэнов, решила официально вывести Mengshi на отечественный рынок. Как уточняет издание Quto, сейчас электровнедорожник проходит процедуру сертификации. О ценах говорить рано, но частники нынче просят за китайского монстра минимум 11 млн ₽. Вообще, фирма «Моторинвест» всерьёз решила заполнить российский рынок машинами самых разных классов. В очереди, дожидаясь своего выхода, стоят сразу восемь новых моделей! Пожалуй, самая любопытная обещанная новинка — рамный внедорожник Dongfeng Paladin, что справил премьеру этой осенью. Это родственник модели Nissan X-Terra, оснащённый лицензионным турбомотором Mitsubishi. Из гаммы суббренда Seres россиянам сейчас предлагают трёхрядный кроссовер Dongfeng 580 первого поколения. А затем покупателям предложат и машину второй генерации: она будет именоваться Dongfeng 600. Более компактный Dongfeng 500 отчасти известен россиянам: его электрическая версия сейчас продаётся под липецким именем Evolute i-Joy. Также «Моторинвест» привезёт парочку крупных родственных «паркетников» ix5 и ix7. Правда, каково будет рядовым покупателям разбираться во всем этом разнообразии, в компании, похоже, не подумали… Ведь ещё три автомобиля выйдут под двойной маркой Dongfeng Aeolus! Это кроссоверы AX7, Mage и Huge. И в этих условиях дистрибьютору придётся постараться, чтобы притворное рыночное разнообразие обернулось намеченным ростом продаж, а не внутренним каннибализмом. 00:00 DongFeng Mengshi M-Hero 917 заменит россиянам Hummer 01:24 Dongfeng попробует заполонить рынок Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: Rutube: Другой канал с тест-драйвами и обзорами: TikTok: @autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Dongfeng #Дунфэн #Моторинвест #Evolute #Motorinvest #DongfengMengshi #Mengshi #Mengshi917 #DongfengPaladin #Seres #DFSK #китайскиеавтомобили #кроссовер #SUV #электромобиль #внедорожник #chinesecars #российскийавторынок #новостиавтопрома #новостисколёс