Троицкая линия под цифровым управлением: на новых станциях внедрили автоматику НПС

Лучший подарок городу – новое метро! Президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин открыли сегодня четыре станции Троицкой линии: «Академическая», «Вавиловская», «Крымская» и «ЗИЛ». Для управления движением поездов здесь внедрили цифровую автоматику компаний Нацпроектстроя, которая обеспечит безопасность перевозок. От «Крымской» до «Вавиловской» – питающие установки и модули контроля рельсовых цепей. Особая история – станция «ЗИЛ». Конечная точка нового радиуса, где будут оборачиваться поезда. В перспективе ее интегрируют со станцией-тёзкой на строящейся Бирюлёвской линии. Это значит – выше нагрузка, больше напольного оборудования. Только стрелок здесь 13 штук. Сравните: на Кольцевой линии их всего по три на станцию. Именно поэтому «ЗИЛ» оснастили самой передовой и скоростной нашей разработкой – микропроцессорной централизацией МПЦ-СМ. Ее создавали специально под условия метрополитена: короткие интервалы, огромный пассажиропоток. Главные преимущества МПЦ-СМ: • Высочайшая скорость реакции: полный цикл обмена данными занимает 0,45 секунды – пока вы моргнете, система обработает информацию со всех напольных устройств. Это лучший показатель среди аналогов в России и СНГ! • Независимость от импортных компонентов. • Гибкая модульная архитектура: можно расширять функционал и быстро подключать новые стрелки и светофоры. • Неуязвимость для кибератак: вместо центрального процессора здесь – ядра «жесткой логики», где нет программной части – взламывать нечего. АРМы пользователя под нашей киберзащитой, что исключает несанкционированный доступ к «цифре». Автоматика защищена от пыли, влаги и перепадов напряжения. Предусмотрено горячее резервирование, каналы передачи данных дублируются. Все это гарантирует высокую надежность оборудования. Троицкая линия станет одним из самых протяженных радиусов московского метро и самым большим за МКАД. Длина линии составит более 43 км, она пройдет от станции «ЗИЛ» до Новой Москвы. #НПС_новости #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #СтальЭнерго
Back to Top