Особенности модели Ураган Классика (в отличии от других моделей Ураган и сторонних производителей):
1. Устанавливается 5 типов подвесок с разной высотой переднего угла атаки гусеницы, а так-же изменяемым до нуля задним углом атаки (стандартные склизовая с амортизатором, катково-балансирная подвески и безаварийные колеса диаметром 200 мм, а также более высокие / 50 мм/ катково-пружинная и пневмоколеса диаметром 260 мм). Аналогов по количеству типов сменных подвесок нет;
2. На катково-пружинной подвеске и пневмоколесах рама ощутимо выше (удобно для преодоления глубоких луж, но больше транспортный габарит по высоте, из-за более высокого центра тяжести резко возрастает склонность к опрокидыванию на скорости выше 25 км/ч и ощутимо больше «рвет руки» при езде по неровностям, пухляке и болоту – так как буксировщик больше заваливается и его необходимо регулярно выравнивать).
3. Продолжение см. по ссылке
203 views
687
216
2 months ago 01:11:28 35
Вологодский вездеходный фестиваль. Торф густо заварен. Мучение для вездеходов и тест трансмиссии Ч.2
2 months ago 00:50:46 39
Вездеход Мини и Дикарь тестируют торф фестиваля вездеходной техники в Вологде. Переломка Ураган. Ч.1