Амортизатор. Устройство, отличие, назначение, газовые, масляные.

Впервые в сети - Четкий ролик, видеоурок! - зачем на самом деле нужен амортизатор? Зачем были разработаны газовые амортизаторы? Амортизатор является частью подвески и работает совместно с пружинами подвески. Исторически сначала были придуманы пружины и уже позже сам амортизатор. Амортизаторы на машине понадобились, когда возросли скорости движения. Получается, чисто теоретически, можно ездить и без амортизаторов - но с пружинами, хотя это будет небезопасно!!! Вывод: оказывается, на современных авто пружины подвески не могут работать без амортизаторов – так в чем же проблема??? На самом деле проблема в том, что пружина сама по себе является источником возникновения колебаний. Подобрать и купить амортизаторы - Купить отбойник амортизатора - Купить пыльник амортизатора -