ЗАЗ: История советского народного автомобиля

В середине прошлого века автомобильные компании Европы запускают массовое производство народных автомобилей. В Италии в авангарде передовых технологий был представлен «Фиат-600», в Германии был выпущен «Фольксваген Жук», а в Советском Союзе появился «Запорожец» – самый необычный по конструкции и самый доступный по цене. В тяжелое послевоенное время у советских граждан было мало денег, у промышленности — материалов и возможностей, поэтому назвать предметом гордости новый транспорт можно было с трудом. Тем не менее, многим эта машинка принесла первые автомобильные радости, подарила свободу и романтику дальних путешествий. • С чего началась история советского авто для народа; • какие перспективные разработки так и остались в виде макетов; • что объединяет первый «Запорожец» и автомобиль-амфибию; • какое отношение имеет советская малолитражка к Каннскому фестивалю; • и есть ли будущее у запорожского автозавода – все это и многое другое вы узнаете в этом видео! Подписат