Ikarus 260 - Sínautóbusz!

Az autóbuszt 1994. július 13.-án mutatták be az Ikarus Rt. székesfehérvári gyárában, illetve a MÁV pusztaszabolcsi szárnyvonalán. Az Ikarus 260-as típusú buszból kialakított öszvérjármű kifejlesztésére azért kapott megbízást a Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Minisztériumtól az Ikarus székesfehérvári gyára, mert a MÁV kis forgalmú mellékvonalain szükséges lett volna az akkorinál olcsóbb, jobban kihasználható, gazdaságosabban üzemeltethető közlekedési eszközök forgalomba állítása. A három és félezer kilométer hosszú mellékvonalakon ugyanis többnyire kihasználatlanul ,,negyed- vagy félházzal,, közlekedtek a szerelvények. A MÁV 1994-ben 22 milliárd forintot fizetett rá a személyszállításra, részben a fent említett kihasználatlanul közlekedő szerelvények miatt is. A tervezők egy városi autóbuszt választottak ki a célra, mivel annak jól kialakított utastere, az utasok kényelmét szolgáló légrugózása, megfelelő gépészeti berendezése és hajtásrendszere volt. A járművet úgy alakították át, hogy megfeleljen a vasúti