Петергоф. От станции до “Ракеты“

Петергоф - когда-то пригород Петербурга. Дачи для высшего света. Петергоф расположился на южном побережье Финского залива. В советское время именовался Петродворец. Входит в Петродворцовый район г. Санкт-Петербурга 00:00 Начало 00:27 Привокзальное: “Новый Петергоф“ 03:22 Суворовский городок 05:15 Утренний запуск “Самсона“ 08:00 Фонтаны Нижнего парка 20:23 Парк Александрия 26:00 Рубрика “Время Покушать“ 27:58 Памятники ВОВ в Петергофе 30:10 Часовой завод и часы “Ракета“ 31:28 Сергиевка и каменная голова 33:18 Ольгин пруд 34:30 Петергофский собор святых апостолов Петра и Павла Если вы желаете поддержать наш канал: VK: Канал в Телеграмме: ЯндексДзен: Одноклассники: Электронная почта для сотрудничества freewalkerv@ #петергоф #вокзал #фонтаны #александрия Бассейн фонтана Адам имеет 8 граней, что соответствует расходящимся от него 8 дорожкам. Заметьте здесь струи воды, достигая 7-метровой высоты, не распыляются, а расщепляются на крупные капли, и их падение в бассейн хорошо видно издалека. А скульптура Адама это копия со скульптуры, находящейся во Дворце Дожей в Венеции. Раз есть Адам то должна быть и ева. Фонтан Ева также расположен на марлИнской аллее, с другой стороны от Морского канала на таком же расстоянии как и Адам. Ева была сооружена позже, уже после смерти Петра 1, по указанию Екатерины 1 Ну раз мы пошли от евы, то давайте тогда по этой части парка и продолжим, двинемся в сторону дворца Марли Львиный каскад Проект фонтана был создан архитектором Н. Микетти, однако реализована его идея была лишь в 1799–1801 годах Первоначально каскад назывался эрмитажным. В середине 19 века каскад был перестроен. На гранитном цоколе, установлено 14 восьмиметровых колонн из тёмно-серого гранита. Первоначально при постройке вокзал был тупиковым, а в конце этих арок стояли красивые кованые решетки. Поезда приходили и останавливались внутри вокзала, позже при продлении линии решетки были демонтированы и вокзал стал проходным. Сейчас старинная чать вокзала не используется, поскольку высота платформ не соответствует современным стандартам. Со стороны петербурга пристроены новые платформы под путями проложен туннель для пассажиров и перехода с одной стороны на другую. Есть современный кассовый зал, используема часть платформы огорожена, по другому в современных реалиях, поток зайцев отсечь трудно. Электропоезда ходят достаточно часто.