2024 НефАЗ 5299 пригородный Cummins 6.7 AT краткий обзор и первые впечатления от первого лица

#обзор #нефаз #cummins #отпервоголица Всем привет, дорогие подписчики и гости канала. В этом видео вы увидите краткий обзор нового пригородного автобуса НефАЗ 5299 и первые впечатления от поездки на нем от первого лица. Покажу расположение клавиш и общую эргономику рабочего места водителя, салон и подкапотное пространство. Основные параметры: Габариты автобуса (Длина х Ширина х Высота), м 12250х 2550 х Снаряжённая масса автобуса, кг 10980 Полная масса автобуса, кг 17900 Нагрузка на переднюю ось, кг 6500 Нагрузка на заднюю ось, кг 11500 Дорожный просвет (клиренс) не менее, мм 160 Количество/ширина дверей, мм 1100/1300 Двигатель: Модель KAMAZ, Тип четырехтактный дизель с турбонаддувом Экологический класс Евро-5 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221,5 Расположение и число цилиндров Рядное, 6 Рабочий объем, см3 6700 Расположение двигателя заднее Топливо ДТ Топливный бак, л 200 Коробка передач: Модель АКП ZF 6AP1220B Тип автоматическая Подвеска: Передняя независимая, пневматическая Задняя зависимая, пневматическая Рулевое управление с гидроусилителем Шины (тип, размерность) радиальные, бескамерные, 275/70 R22.5 Тормозная система SORL (ABS, ASR). Базовое оснащение: Сплошное остекление дверей Полумягкие сиденья с ремнями безопасности Сиденье водителя с регулируемым вверх-вниз подголовником и наклоном спинки с трехточечным ремнем безопасности Аппарель, место для крепления инвалидной коляски Сигнализатор заднего хода Электронный маршрутоуказатель (передний) Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом 5 отопителей салона, один отопитель водителя Подогреватель жидкостный дизельный Освещение салона светодиодными светильниками Автоматическая система пожаротушения ABS, ASR Гарантия 24 месяца или 200 тыс. км пробег Добро пожаловать на канал kimoff_driver! Хочу попросить тебя, дорогой зритель, настроить своё сиденье, отрегулировать зеркала и пристегнуть ремни безопасности. Итак, включаем зажигание, мы начинаем, поехали!
Back to Top