Газель 2.8 Cummins евро-5: удаление ЕГР, удаление сажевого фильтра.

И снова дизельная Газель с мотором камминс евро5 у нас в работе! Задача: отключить в программе клапан ЕГР, сажевый фильтр, дроссельную залонку, датчик расхода воздуха (сделать евро 3 ), улучшить характеристики двигателя. Часто спрашивают: «А не будет ли перегреваться мотор? Мне сказали что ЕГР охлаждает цилиндры и убирать его категорически нельзя ?!». Ответ конкретно по мотору Cummins 2.8: «Нет, ничего этого не будет!». Мотор изначально проектировался под стандарт Евро-3, т.е. без клапана ЕГР. Моторы Cummins 2.8 isf Евро-3 на нашем рынке первыми были представлены на Газель Бизнес. Наверное ни для кого не секрет что именно эти моторы лучше всего себя показали в эксплуатации! А вот когда «приладили» на мотор клапан ЕГР, он уже стал стандарта Евро-4, а далее появился сажевый фильтр-это уже Евро-5. В общем, после прошивки, машина теперь стала стандарта Евро-3 ! Хотите сделать так же? Пишите Звоните 89128821806 #газель@pro_chip_perm #каминс@pro_chip_perm #Cummins