Renault Arkana - Maniobra de esquiva y eslalon |

Toda la impormación completa sobre el Renault Arkana en: Renault Arkana Maniobra de esquiva Esta es la primera pasada, la cual completamos con éxito a 77 kilómetros por hora. Casualmente, fue el mejor intento de todos los que realizamos con este vehículo. El conductor se sintió muy cómodo con las reacciones del coche ya que la dirección es precisa y la suspensión contiene correctamente los movimientos de la carrocería. Las ayudas electrónicas a la estabilidad no frenan al coche de forma brusca. Durante los momentos de máximo apoyo, la rueda trasera derecha se levantó unos centímetros del suelo, aunque no de forma preocupante. En el mismo ejercicio, el Renault Kadjar no levantó ninguna de las ruedas y su balanceo fue mayor. Con el Kadjar conseguimos entrar a mayor velocidad a la zona de conos, si bien la velocidad a la salida del ejercicio fue menor porque las ayudas a la estabilidad actuaron en mayor medida. En todo caso, hay que señalar que la prueba del Kadjar la hicimos sobre