Volkswagen Passat Variant 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon |
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Volkswagen Passat Variant (2019)
Maniobra de esquiva
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Este es el primer intento que realizamos con el Volkswagen Passat Variant. El coche mostró una tendencia clara a descolocarse después del segundo movimiento brusco del volante. En consecuencia, el conductor se vio sorprendido. Ese fuerte sobreviraje fue el responsable de que tirásemos un cono del segundo pasillo y varios del tercero.
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Setenta y tres kilómetros por hora fue la velocidad máxima a la que superamos la maniobra de esquiva de forma satisfactoria. A esa velocidad, que es relativamente baja, el coche siguió con más fidelidad que en el caso anterior la trayectoria hacia la que apuntaban las ruedas.
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A setenta y cuatro kilómetros por hora las reacciones fueron parecidas que en el caso anterior. La diferencia es que tiramos uno de los conos del tercer carri