Подвеска Kia Rio: как мы обслуживаем личные автомобили

Сегодня в рубрике “Я механик, я так вижу” наш технический эксперт продолжает заниматься своим личным автомобилем Киа Рио, который так полюбился вам по прошлым видеороликам. В работе сегодня подвеска автомобиля — поднимаем машину и приступаем к делу. В первую очередь меняем стойку стабилизатора, а дальше нас ждет профилактика ржавчины. Пока болтовые соединения “откисают”, снимаем наконечник рулевой тяги. Напоминаем, что лучше сделать это сразу, иначе рулевая тяга будет висеть и мешать проводить остальные работы. Мы последовательно проводим замену и профилактику элементов подвески. И только когда подвеска Kia Rio в порядке, отправляем автомобиль на стенд проверки и регулировки угла наклона колес. Все это вы увидите в нашем ролике, а если хотите посмотреть предыдущие видео об этом автомобиле — подписывайтесь на канал!