Съезжаем с асфальта на CFMoto 650 MT, 100 км/ч по гравийкам

Выдался теплый октябрьский день (середина окт. замечу) и я решил выехать в сторону Эшкаконского водохранилища, за одно проверить, а как себя ведет мотоцикл на грунте и гравийках, при условии, что ехать нужно долго и не тошнишь, а вваливать насколько позволяет дорожная резина. Честно скажу, что с родной резиной выше 60 км/ч ехать было просто страшно, но я выжал в районе 100 км/ч и был приятно удивлен как работой подвески, так и устойчивостью мотоцикла в этих условиях (хотя приходилось подстраивать вилку под ситуацию). Данный ролик просто нарезка динамичных моментов, само видео еще на монтаже, но изначально его побудили снять некоторые интересные личность, считающие, что это исключительно мотоцикл для асфальта и они прямо не понимает как можно на нем съезжать с дороги, видимо эти же люди категорически игнорируют факт возможности настройки подвески :-). В общем поездку я посвятил развеиванию этого мифа, да, безусловно это кроссовер, да, он для дорог, но дороги у него могут быть почти любыми. Не будем забывать про тех кто скажет — я бы и на спорте тут проехал. Да кто спорит, на чем угодно можно проехать, здесь вопрос удобно это или нет, позволяет это делать конкретный мотоцикл или нет. В основном видео мы не только катнем в красивое место, но и походу дела разберемся где комфортные границы для CFMOTO 650 MT/Versys 650, как можно ехать, как не стоит, где проедет без проблем, а куда лучше даже не смотреть, но пока предлагаю потратить полторы минуты своего времени и посмотреть ролик.