COMO ADAPTAR CÃMBIO CVT NO MOTOR ESTACIONÁRIO conclusão

COMO ADAPTAR CÃMBIO CVT NO MOTOR ESTACIONÁRIO conclusão! Nesse vídeo vou mostrar a conclusão da secundaria do cambio CVT da pcx no motor estacionário, comprei dois rolamentos do mancal F204 cujo diâmetro interno é 20mm e o diâmetro externo é 47mm, cortei um tubo de 50mm que tinha aqui e uns pedaços de cantoneira, tudo sucata rsrs, para variar a primaria com menos rpm usei chumbo nos roletes, derreti uma bateria velha de nobreak que tinha aqui e derramei nos furos que fiz numa madeira, consegui um bom resultado, más acho que devo diminuir o pinhão e/ou aumentar a coroa pra ter mais um pouco de força. Assista o vídeo e tire suas conclusões, se gostar deixe seu like, compartilhe com seus amigos e inscreva-se no canal. Como adaptar câmbio CVT no motor estacionário parte 1