Раскоксовка двигателя водородом правда или лож

Автомобилисты рассказывают о своём опыте водородной очистки двигателя. Кто то сидя на диване даёт свои “экспертные заключения“, что водородная очистка двигателя - это развод и обман. А кто то приезжает и сам убеждается в том .... смотрите, что они сами об этом говорят. Тут все отзывы - А вы знали, что в 1946 году, советские ученые во главе с Авраменко обнаружили, что углерод вступает в реакцию с атомами водорода при температуре от 30 до 950 градусов по Цельсию. В результате получается СН4 - 91% (метан), С2Н2, С2Н4, С2Н6... и различные бутаны и бутены. В нашем случае присутствуют все факторы, для протекания реакции разложения углерода. Водород мы получаем из воды Н2О, температура в камере сгорания высокая у работающего ДВС, а компрессия в цилиндрах еще усиливает реакцию. Резюмирую сказанное: в среде, где присутствует углерод, при сжигании газообразного водорода образуются углеводороды, которые сгорают в виде топлива. При этом мы не повышаем температуру работы двигателя, а наоборот понижаем. Кто правильно объяснит почему, дарим ДВА бесплатных водородинга.