31 Поворот #1

Такое заценил бы Доминик Торетто⚡️ Никита пролетел 31 поворот за год и решил рассказать тебе о истории ДРИФТИНГА в этом выпуске🚘 Даёшь скорость! Приветствую всех любителей автоспорта , меня Зовут Никита и в этой программе я буду рассказывать вам о такой дисциплине как Дрифт и о бо всём что с ним связанно . Ну что же врубаем форсаж погнали ! Изначально в 70-е на извилистых горных дорогах уличные гонщики начали осваивать новый для себя способ выйти из поворота с минимальными потерями в скорости так и появился дрифт в ралли и других авто-дисциплинах Изначально дрифт как спорт появился в Японии сразу в нескольких городах , точное место его рождения определить нельзя. В истории происхождения дрифта известны такие горные перевалы, как Ирохазака, Роккосан, Хаконе и все возможные холмистые дороги в Нагано. Современный дрифт, как и большинство профессиональных гонок, во время своего зарождения проводился нелегально. Гонки проходили на извилистых горных дорогах, которые назывались «Тогэ». Изначально занос не был обязательной частью , гонщики поняли, что на узкой и извилистой дороге проходить повороты в управляемом скольжении быстрее всего. Гонки тоге делятся на две части: uphill (подъём) и downhill (спуск). На таких узких трассах обгон почти невозможен, поэтому гонки представляют собой преследование, в которых цель лидера — к финишу увеличить расстояние между машинами, а преследователя — уменьшить его. В местах, где ширина дороги позволяет выстроить в ряд на старте 2 машины, гонки проходят по классическим правилам. Именно на Тогэ зародился дрифт.