ДВС без коленвала.

Пока АвтоВАЗ презентовал обновленную Ниву, ребята из Toyota представили двигатель внутреннего сгорания без коленвала. Знаю, сейчас начнутся негодования и отсылки к Ванкелю. Но тойотовцы пошли дальше, превратив поршень и цилиндр в подобие электромотора и, по сути, создали генератор. В наш век электрификации автомобилей это очень практично и эффективно, пока в мире еще не существует дешевых и емких аккумуляторов, нам нужны будут двигателя внутреннего сгорания. Своим изобретением японский инженеры исключили из цепочки гибридного автомобиля не только коленвал, но и генератор. Дальше все просто – уменьшаем потери на трение и передачу энергии, значит повышаем КПД. Свой прототип Toyota назвала Free Piston Engine Linear Generator (FPEG). Поршень совершает движения в обмотке – происходит магия и получается ток. Клапана из-за отсутствия коленвала электроуправляемые. При необходимости все это можно сделать дизельным. Мощности прототипа должно хватить для среднего хэтча для движения по трассе. #ДВС #ДВИГАТЕЛЬ #ДВС