Ремонт и модернизация редуктора культиватора Hyundai T500

Видео создано ввиду того, что производитель культиваторов не осуществляет ремонт и обслуживание данной модели, запасные части отсутствуют в авторизованном сервисном центре, возможности заказа запчастей тоже нет. Заранее извиняюсь за качество съёмки и режиссуру))), не планировал выкладывать видео, съёмка велась просто на память, но из-за безразличия производителя к потребителю, все же решил поделиться решением проблемы, может кому то поможет, техника на сегодняшний день сильно подорожала, культиваторы с такими характеристиками стоят от 35-40 тысяч, а болячки у них такие же. По своему опыту скажу, что обращался в авторизованный сервисный центр со своей проблемой, где мне предложили купить новый редуктор в сборе и то от Дэу( но и его нее привезли), на Хундай запчастей НЕТ, даже под заказ, в другом сервисе сказали, что давно отказались от ремонта техники этого производителя, потому что нет поддержки, а куплено таких культиваторов было много...........Маркировка запчастей: подшипники ведомого вала: 6004-ZZ- 2 штуки, сальник 20х42х10-2 штуки; подшипники ведущего вала: 6202-ZZ-2 штуки; цепь на 43 звена ПР-9,525-9,1(пришлось покупать 5 МП у оптовика, меньше нее продают); Звезда ведущего вала на 10 зубов: 06В-1-10 H B RCP (C45E,с закалкой под расточку); звезда ведомого вала: 06В-1-40 H B RCP (C45E,с закалкой под расточку), масло трансмиссионное 80W-90 Газпромнефть. Цена вопроса: изготовление новых валов со звёздами-5000(работа токаря и сварщика); звёзды, цепь и соединительное звено цепи-3900; сальники и подшипники-1074; успокоитель Волга-130, масло трансмиссионное-100 мл(было в остатках)))), итого примерно 10000 рублей обошёлся ремонт, а вернее модернизация культиватора, надеюсь будет работать))))