Последовательность пуска теплообменного аппарата в работу

Группа теплообменников Т-1 предназначена для осуществления теплообмена между жидкой и газовой средами. По межтрубному пространству идет газ, который нагревается жидкостью (водой), идущей по трубному пространству. Буферная ёмкость совместно с регулятором PIC-1 предназначены для предотвращения гидроудара и плавного набора давления в трубном пространстве теплообменника. Обвязка теплообменника Т.к. при нагреве среды ее плотность уменьшается, стараются обвязывать блок теплообменников таким образом, чтобы нагреваемая среда двигалась «снизу-вверх», а нагревающая среда (которая сама в процессе функционирования аппарата охлаждается) двигалась «сверху вниз». За счет этого снижаются затраты на прокачку сред через аппарат. Потери тепла аппарата идут преимущественно через стенку корпуса аппарата и они повышаются при повышении температуры стенки. Для уменьшения затрат на теплоизоляцию и металлоконструкцию – стараются всегда сделать так, чтобы более горячая среда всегда шла по трубному пространству, а более холодная, соответственно, - по межтрубному. Поэтому считаем, что нагревающий агент (жидкая фаза) заходит через клапан КЛП-1-1, выходит через задвижку ЗДВ-1-4. Нагреваемый агент (газ), поступает через кран КРН-2-1, выходит через задвижку ЗДВ-2-4. Задвижки ЗДВ-1-2, ЗДВ-1-3, ЗДВ-2-3 и краны КРН-3-1, КРН-2-2 предназначены для продувки азотом и промывочной водой со сбросом в дренажную систему при пуске и останове блока теплообменников. Кран КРН-1-5 используется при заполнении трубного пространства. Клапан КЛП-3-2 совместно с регулятором давления PIC-1 используется для автоматического регулирования давления в буферной ёмкости и трубном пространстве теплообменника. Регулятор LIC-13 совместно с клапаном КЛП-1-1 могут использоваться для регулирования уровня жидкой фазы в буферной ёмкости, но в данной учебно-тренировочной задаче этот функционал не используется и клапан КЛП-1-1 открывается на 100%. Особенности конструкции и эксплуатации ● При нагреве металлоконструкции – она расширяется. Если при этом нагреваемый элемент помещен в жесткий корпус – возникают температурные напряжения. ● У кожухотрубчатых теплообменников жесткого типа и теплообменников типа «труба в трубе», не оборудованных температурными компенсаторами из-за особенностей конструкции в процессе работы возникает разница температур внешней части корпуса (кожуха) и труб, по которым идет горячий продукт. При этом корпус и внутренние трубки нагреваются на разную температуру и удлиняются на разную величину. Жесткость конструкции не позволяет компенсировать эти разные удлинения. В результате этого – в металлоконструкции возникают температурные напряжения. ● Опыт эксплуатации таких объектов показал, что разница температур между потоками не должна превышать 30 градусов Цельсия. Данную особенность необходимо учитывать в данном учебно-тренировочном задании. ● Для наиболее равномерного прогрева критических зон блока аппаратов (межтрубного пространства и трубного пучка), продувку начинают с межтрубного пространства. Если начать с трубного пространства – пучок труб нагреется, а температура корпуса останется равной температуре окружающей среды. Это может привести к критическим величинам температурных напряжений, конструкция аппарата может разрушиться. ● Для кожухотрубчатых теплообменников критичным параметром является разница давлений между трубным и межтрубным пространством, т.к. пучки труб в трубной решетке классически закрепляются методом вальцевания, а трубные решетки выполнены из прямых элементов. Критическими перепадами давления считаются значения от 0,5 МПа. Если в аппарате на каком-либо из переходных этапов работы (пуск, останов, продувка/подготовка) возникает критичная разница давлений – технологию реализации переходного этапа корректируют, не допуская перепада давления больше, чем 0,5 МПа. #Автоматизация технологических процессов