Выводы о карбюраторе 4178-40 до доработки и после, о бескультурии некоторых “теоретиков“

Выводы практические. Конфигурации жиклеров также озвучил. Канал мой и ролики не для “дураков и лохов“ как считают некоторые “особо грамотные,в том числе возамнившие себя великими“, а для умеющих здраво мыслить, различать очевидную теорию и практику и при этом умеющих культурно и аргументированно вести прения Всех хамов и самоутверждающихся хайпом и оскорблениями под прикрытием книжечек 60-ых годов- в пожизненный бан - помойка на других каналах. Ссылка на канал мастера, занимающегося доработкой карбюраторов Солекс и предлагающего интересные решения: Ссылка на канал опытного мастера, Сергея Сергеевича, занимающегося доработкой карбюраторов К-88, К-135 под Москвичи, Волги,ГАЗели, УАЗ: