Трейд-ин при ремонте вариаторов на примере JF015e ИЗ Нерюнгри

Навигация по видео: 00:00 Начало 00:04 Введение и описание проблемы • Вариатор JF015E от Nissan Latio. • Вариатор был отправлен в обмен на исправный вариатор, отправленный ранее. • Присутствуют течи, которые устраняются герметиком. 00:45 История и условия обмена • Вариатор приехал из Нерюнгри, владелец повторно покупает вариатор. • Вариатор отправляется на ремонт, а старый вариатор возвращается в обмен. • Это позволяет сократить сроки ремонта и сэкономить деньги клиента. 01:55 Преимущества обмена • Обмен позволяет получить корпус и основные детали для ремонта. • Это дешевле для клиента на 15 тысяч рублей. • Вариаторы всегда готовы к отправке на популярные модели японских автомобилей. 03:36 Дефектовка и состояние вариатора • Вариатор разобран, обнаружены типичные проблемы. • В поддоне обнаружены фрикционный осадок и стружка. • Ремень был изношен, что привело к проблемам с гидроблоком. 06:04 Ремонт и восстановление • Некоторые запчасти можно восстановить, но это требует минимальных гарантий. • Гидроблок и конусы можно восстановить, но ремень подлежит замене. • Фильтры не подлежат промывке и заменяются новыми. 10:56 Заключение и работа с регионами • Для качественного ремонта необходим целый корпус и передаточные части. • Вариатор отправляется на ремонт или по трейдину. • Вариатор Центр Владивосток работает с регионами, курируя процесс ремонта до монтажа и обкатки. Отвечу на любые вопросы по Вариаторам! наш телефон: 7 (904) 629-11-88 Сергей Бабинец наш сайт: https://вариатор-центр-владивосток.рф/?utm_source=vk наш VK: наш Рутуб: наш Ютуб: наш канал Дзен: наш инстаграмм: наш телеграмм канал: #cvt #вариатор #jatcommunity #jf015e