Военкор “Известий“ показал уничтоженную ВСУ важную переправу в ЛНР

О том, что целью боевиков зачастую становятся совсем не военные объекты, свидетельствуют и новые кадры из Северодонецка. Отступая, ВСУ уничтожили там важнейшую переправу, связывающую город с Лисичанском. Чем лишь усложнили собственное бегство. На улицах повсюду испепеленная техника противника, которую настигли удары союзных сил. Мост, впрочем, уже решено восстановить, но сначала надо отодвинуть подальше линию фронта. С места событий передает корреспондент “Известий“ Дмитрий Зименкин. Это один из выездов из Северодонецка. Дорога, которая связывала город с Лисичанском. И по ней следовали колонны техники ВСУ. При наступлении наших ее уничтожали. Вот украинский бронемобиль “Козак“ выгорел дотла. И если заглянуть в салон, видно, что температура была настолько высокая, что даже бронированные стекла оплавились как пластмасса. Эта дорога была основным путем снабжения Северодонецкого гарнизона ВСУ. Позже по ней же уходили основные украинские силы, когда стало ясно, что удержать Северодонецк они не смогут. Это важнейшая переправа между двумя городами, которая была уничтожена ВСУ при отступлении. Причем взорвали два пролета, обрушили, чем усложнили работу мостостроителям. Ведь восстанавливать мосты будут. Но нужно дождаться, когда в ЛНР будет окончательно безопасно. Потому что пока в Лисичанск, в отличие от того же Северодонецка, по-прежнему прилетают снаряды. Этому мосту больше 60 лет. Был поврежден в самом начале гражданской войны в Донбассе. Через пару лет он был восстановлен за полтора миллиона евро, и вот – снова разрушен. У разбитого моста нашел табличку: “Этот мост отремонтирован за счет средств Евросоюза“. Жаль только, что Евросоюз тратил свои деньги не только на созидание и гражданские объекты. Военная поддержка западной коалиции не помогла ВСУ удержаться в ЛНР. О чем северодончане совсем не жалеют. “Отогнали этих товарищей, “защитников“ украинских! Синецкий вон тут мост. Они тоже его взорвали“, – рассказал житель Северодонецка Владимир Лавроненко.
Back to Top