Исландия, часть 1 - как все начиналось...

В начале марта 2017г. я совершил увлекательное путешествие в непонятную ледяную страну ветров и викингов-футболистов - ИСЛАНДИЮ! В моем распоряжении было ровно 4 суток! Исходя из опыта своего авто-путешествия по Норвегии я и спланировал небольшой маршрут по самому туристической юго-западной оконечности острова: Keflavík International Airport - Водопад Seljalandsfoss и Gljúfrabúi, Водопад Skógafoss, Kirkjufjara beach у г. Vik, Парк Thingvellir, водопад Öxarárfoss, долина Гейзеров, Водопад Gullfoss, город Borgarnes, Рейкьявик, озеро Kleifarvatn, серные источники Krýsuvík, птичьи скалы у маяка Reykjanes Lighthouse, Bridge America - Europe и «Голубая Лагуна». Далее возврат машины и аэропорт... самолет домой! В принципе, весь этот маршрут я легко и непринужденно прошел за 3 дня! Дело в том, что в отличие от Норвегии с ее горами, подъемами и спусками, серпантинами – Исландия (я говорю про тот участок острова, где находится «Золотое Кольцо» Исландии) – равнина с хорошей дорогой, где можно спокойно ехать 90-100 км/ч… * * * Исландия ( Ísland — «страна льдов» или «ледяная страна») — островное государство, расположенное на западе Северной Европы в северной части Атлантического океана (к северо-западу от Великобритании). Территория государства состоит из одноимённого острова площадью 103 тыс. км² и небольших островков около него. Население Исландии составляет 332 529 жителей (1 января 2016). Национальный состав однороден: 98,99 % составляют исландцы — потомки викингов, говорящие на исландском и исландском жестовом языках. В стране проживают также датчане, шведы, норвежцы и поляки (по договору о строительстве заводов по добыче серы и производству алюминия до 2015 года с Польшей и Германией) Средняя плотность населения — 3,12 чел. на 1 км². Около 60 % жителей сосредоточено в юго-западной части страны (Рейкьявике и его окрестностях). Вопреки названию и наличию ледников, Исландия — отнюдь не арктическая страна. Климат Исландии морской, умеренно-прохладный, с сильными ветрами, влажный и переменчивый. На погоду в Исландии влияют два морских течения (тёплое Северо-Атлантическое, продолжение Гольфстрима, и холодное Восточно-Гренландское) и арктический дрейфующий лёд, который скапливается на северном и восточном побережьях. Июль и август — самые тёплые месяцы (в Рейкьявике в июле до 20 °C). Лишь четверть площади острова покрыта растительностью. Большинство растений типичные для Арктики низкорослые виды. В IX веке, до заселения человеком, Исландия была покрыта в основном берёзовыми лесами. Упоминания о лесном богатстве острова сохранились в византийских хрониках. Однако постепенно почти все леса были вырублены, что привело к сильнейшей эрозии, и в настоящее время наиболее распространён похожий на тундру или вообще лишённый растений ландшафт. Опустыниванию также способствовало начавшееся вскоре после заселения похолодание и овцеводство. Существуют программы по восстановлению лесов, их продвижение сильно зависит от финансирования. Поставлена цель — покрыть лесом пять процентов пустынных площадей к 2040. Большую проблему представляет овцеводство и сейчас — традиционно свободно пасущиеся овцы поедают почти все саженцы. По этому новые леса вынуждены огораживать. Лес растёт очень медленно. Некоторые лесопосадки — подарок от иностранных спонсоров проекта. Основные деревья для лесопосадок — тундровая берёза и рябина, которые растут и естественным образом. Ель ситхинская и её малорослый гибрид Picea × lutzii высажена в южной и западной части страны ещё до второй мировой войны, удачно прижилась сибирская лиственница на востоке. На острове нет рептилий и земноводных. Единственное дикое млекопитающее — песец. Наиболее распространённая морская птица — атлантический тупик. В Исландии единственным жизненно важным транспортом является автомобиль, так как в исландских условиях это самый удобный способ передвижения.