КАК УСТРАНИТЬ СКРИП ЗАДНИХ КОЛОДОК НА РЕНО ДАСТЕР, КАПТУР, АРКАНА, ТЕРРАНО И КАКИЕ КОЛОДКИ СТАВИТЬ

Купить задние тормозные колодки и другие запчасти MOBILAND со СКИДКОЙ 20% по промокоду ZEN20 можно по ссылке Группа в ВК компании MOBILAND, подпишитесь, чтобы не потерять Задние тормозные колодки (барабанные) MOBILAND на Дастер, Каптур, Аркана, Террано 4x4 номер 431200930 Видеолекция о решении проблемы скрипа задних тормозных колодок и по замене задних тормозных колодок и тросов ручника на Рено Дастер 4x4, Рено Каптур 4x4, Ниссан Террано 4x4, Аркана 4x4. Расскажем как правильно регулировать ручник и стоит ли это вообще делать, расскажем про установку распорных механизмов и планок, а так же про замену тормозного барабана и цилиндра. Также покажем решение проблемы скрипа задних колодок при нажатии на педаль тормоза на Дастере. Расскажем как продлить жизнь новым тросам ручного тормоза. Содержание выпуска: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:31 ИНТРО 0:37 О ЧЕМ РОЛИК 1:06 ИНСТРУМЕНТ, ЗАПЧАСТИ И ХИМИЯ ДЛЯ РЕМОНТА 1:45 ОТСТЕГИВАЕМ ТРОСА ИЗ САЛОНА И ОСЛАБИМ ТРОСА РУЧНИКА 5:02 СНИМАЕМ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО 5:11 ОТКРУЧИВАЕМ ВИНТЫ ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА 5:50 “ОТБИВАЕМ“ БАРАБАНЫ МОЛОТКОМ 6:25 РАЗВОДИМ ТЯГУ РУЧНИКА КОЛОДКИ ЧЕРЕЗ БАРАБАН 6:50 СНИМАЕМ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН 7:05 ПОКАЗЫВАЕМ ЧТО МЫ ДЕЛАЛИ КОГДА РАЗВОДИЛИ КОЛОДКУ ОТВЕРТКОЙ 7:23 ПРОВЕРЯЕМ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР 7:36 ПОКАЗЫВАЕМ ЧТО СОЗДАЕТ КРИП КОГДА МЫ НАЖИМАЕМ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА 8:23 ДЕМОНТИРУЕМ СОЛДАТИКИ И ПРИЖИМНЫЕ ЧАШКИ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК 8:42 ВЫВОДИМ НИЗ КОЛОДОК ИЗ ЗАЦЕПЛЕНИЯ С БАЛКОЙ 8:54 СНИМАЕМ НИЖНЮЮ ПРУЖИНУ КОЛОДОК 9:04 ВЕРХНИЕ ТОРЦЫ КОЛОДОК АККУРАТНТ СНИМАЕМ С ЦИЛИНДРА 9:17 СНИМАЕМ ВЕРХНИЕ ПРУЖИНЫ КОЛОДОК И РАЗВОДНОГО МЕХАНИЗМА 9:23 ВЫВОДИМ ПРАВУЮ КОЛОДКУ ИЗ ЧАШКИ БАРАБАНА 9:35 СНИМАЕМ ТРОС РУЧНИКА С ТЯГИ КОЛОДКИ 9:55 СНИМАЕМ РАЗВОДНОЙ МЕХАНИЗМ С ЗАДНЕЙ КОЛОДКИ 10:17 ПОКАЗЫВАЕМ ПРОБЛЕМУ С КОЛОДКАМИ И ИЗ-ЗА ЧЕГО ТОЖЕ МОГ БЫТЬ СКРИП 11:24 ДЕМОНТИРУЕМ ТРОС РУЧНИКА 11:57 ПОКАЗЫВАЕМ ПРОБЛЕМУ С ТРОСАМИ РУЧНИКА 12:47 ДО КОНЦА ДЕМОНТИРУЕМ ТРОС РУЧНИКА С НИЗУ АВТОМОБИЛЯ 13:30 ПОЧЕМУ ВАЖНО ПРОВЕРЯТЬ ТРОС РУЧНИКА ПРИ КАЖДОЙ ЗАМЕНЕ КОЛОДОК 14:12 ОТМЫВАЕМ ВСЮ ОБЛАСТЬ КОЛОДОК И ТОРМОЗНЫЕ БАРАБАНЫ 14:27 ЧТО ГДЕ И КАК НЕОБХОДИМО СМАЗАТЬ ЧТОБЫ НЕ БЫЛО СКРИПА ЗАДНИХ ТОРМОЗОВ 15:47 ПРО ТОРМОЗНЫЕ БАРАБАНЫ 16:42 ВАЖНО ПРОВЕРИТЬ И СМАЗАТЬ РАЗВОДНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ЗАДНИХ КОЛОДОК 17:00 УСТАНАВЛИВАЕМ НОВЫЙ ТРОС РУЧНИКА 18:25 ПРИЯТНАЯ НОВОСТЬ КАКИЕ ВЫБРАТЬ ЗАДНИЕ КОЛОДКИ НА ДАСТЕР, КАПТУР, АРКАНА, ТЕРРАНО 19:46 КАК ПРАВИЛЬНО СОБРАТЬ КОЛОДКИ (НА СТОЛЕ) 21:20 ВАЖНЫЙ МОМЕНТ ПРО ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ТЯГИ РУЧНИКА НА КОЛОДКЕ 21:57 КАК ЛЕГЧЕ УСТАНОВИТЬ НОВЫЕ КОЛОДКИ (ПОЛНАЯ ИСНТРУКЦИЯ) 25:12 ПРОВЕРЯЕМ ОТСУТСТВИЕ СКРИПА С НОВЫМИ КОЛОДКАМИ 25:59 РАЗВОДИМ КОЛОДКИ 26:33 МОНТИРУЕМ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН 27:09 МОНТИРУЕМ ТРОСА РУЧНИКА В САЛОНЕ И ПОДВОДИМ РЫЧАГ РУЧНИКА 28:28 ФИНАЛОЧКА Несколько ПОЛЕЗНЫХ слов об MOBILAND - автозапчасти тормозной системы, подвески, рулевого управления и трансмиссии, а также расходные материалы. В разработке и производстве автозапчастей мы стремимся к тому, чтобы запчасти были надежными и отвечали главному критерию вашего выбора - долгий срок службы. Чтобы вы оставались мобильны и не отвлекались от своих планов. Запчасти MOBILAND производятся по чешским технологиям на лучших производственных площадках в соответствии со стандартами качества европейских автоконцернов. В этом MOBILAND помогает инжиниринговый партнер - чешское предприятие PEER GROUP. Опыт работы на лучших европейских предприятиях позволяет гарантировать соблюдение европейских стандартов качества для запчастей MOBILAND. MOBILAND предлагает широкий ассортимент автозапчастей для автомобилей европейского, а также азиатского производства. MOBILAND - Чешские стандарты надежности автозапчастей #ZENICOM #ВИДЕОЛЕКЦИЯ #АВТОСЕРВИС #РЕМОНТМАШИН #колодки #скриптормозов #тросаручника #MOBILAND #каптур #РЕМОНТДАСТЕР Помоги нашему проекту Телега: Яндекс.Дзэн: RuTube: ВК: ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Много интересного тут Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: Стать частью команды Ремонт Рено: Важные вещи для канала:
Back to Top