🔥 Kawasaki VN 2000 Vulcan - Кастом 💪!

#KawasakiVN2000Vulcan #Кастом #Круизер Модель круизера Kawasaki VN 2000 Vulcan впервые была представлена в 2004 году и выпускалась вплоть до 2010 года. Появление данной модели на рынок было обусловлено желанием Kawasaki сделать самый большой круизер с самым мощным мотором, но с управлением типичного классического круизера. Так на свет появился - Kawasaki VN 2000 Vulcan. Главной особенностью мотоцикла является 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 2053 куб. см., выдающий 103 л.с. мощности и 177 Нм крутящего момента, полностью доступного уже на 3200 об/мин. Мотор имеет электронный впрыск топлива, двойные дроссельные заслонки, а также гидрокомпенсаторы зазора клапанов. Несмотря на значительно больший рабочий объем, двигатель Kawasaki VN 2000 Vulcan практически не отличается внешне от мотора Kawasaki VN 1600 Vulcan - разница в размерах буквально пару миллиметров. Кованые поршни и легкосплавные шатуны, в конструкции которых видны супербайковские корни, отличаются малым весом, и, вместе с балансирными валами двигателя, способствуют снижению вибрации.Одна центральная иридиевая свеча зажигания на цилиндр имеет длительный срок службы и повышает эффективность сгорания топлива. Демпфер левого коленвала защищает трансмиссию от рывков, одновременно улучшая “чувство“ крутящего момента. Полусухой картер обеспечивает размещение масла в корпусе трансмиссии, устраняя потребность в отдельном масляном баке. Большие маховики (220 мм) улучшают крутящий момент на самых низких оборотах.Маслонасос и насос системы охлаждения встроены в картер двигателя, что позволило уменьшить количество деталей.Верхняя часть блока цилиндров имеет жидкостное охлаждение, а менее термонагруженная нижняя часть — воздушное, элегантное оребрение цилиндров придает двигателю привлекательный внешний вид. Мощный генератор (120 Вт) рассчитан на установку многочисленных дополнительных устройств, которые владелец может приобрести отдельно. Богатырский мотоцикл с сухой массой в 340 кг ,разгоняется до 100 км/ч за 4.8 с.Максимальная скорость по паспорту составляет 203 км/ч! Model cruiser Kawasaki VN 2000 Vulcan was first introduced in 2004 and was produced until 2010. The appearance of this model on the market was due to the desire Kawasaki make the biggest cruiser with the most powerful motor, but with the control of a typical classic cruiser. So was born - Kawasaki VN 2000 Vulcan. The main feature of the bike is a 2 cylinder V-twin engine liquid-cooled, volume 2053 CC, outstanding 103 HP of power and 177 Nm of torque, fully available already at 3200 rpm. the Motor has electronic fuel injection, dual throttle valves, and valve clearance hydraulic compensators. Despite the much larger working volume, the Kawasaki VN 2000 Vulcan engine is virtually identical in appearance to the Kawasaki VN 1600 Vulcan engine - the difference in size is literally a few millimeters. Forged pistons and alloy connecting rods in the construction of which Superbikes visible roots, are lightweight, and, together with the balance shafts of the engine, reduce Central iridium spark plug per cylinder has a long service life and improves fuel combustion efficiency. Left crankshaft damper protects transmission from jerks, while improving the “feeling“ of torque. Semi-dry crankcase provides oil placement in the transmission housing, eliminating the need for a separate oil tank. Big wheels (220 mm) to improve torque at very low pump and cooling pump are built into the crankcase, which allowed reduce the number of upper part of the cylinder block has liquid cooling, and the lower part is less thermally loaded — air, elegant finning of the cylinders gives the engine has an attractive appearance. Powerful generator (120 W) is designed to install numerous additional devices that the owner can purchase separately. Heroic motorcycle with a dry weight of 340 kg ,accelerates to 100 km/h for 4.8 s. the Maximum speed on the passport is 203 km/h!