Вилочный погрузчик EP CPCD18T8

Дизельный вилочный погрузчик EP CPCD18T8 – надежная, экономичная, производительная техника, применяемая при решении задач по перемещению грузов в строительной, дорожной, лесной, сельскохозяйственной и других отраслях. Полный комплект LED-освещения, проблесковый маячок, зеркала и зуммер заднего хода обеспечивают безопасную эксплуатацию модели EP CPCD18T8. Текущая информация о состоянии погрузчика выводится на ЖК-дисплей. Автопогрузчик комплектуется дизельной силовой установкой Mitsubishi S4Q2, выпускаемой в Японии. Также машина оснащается коробкой передач PowerShift, двухсекционной мачтой с высотой подъема 3000 мм. Отличительные особенности: Эргономичное сиденье оператора. Сиденье оснащено совершенно новой системой амортизации с регулировкой по весу оператора, инерционным ремнем безопасности, наклоняемой спинкой и датчиком присутствия (механизм блокировки передвижения, подъема и наклона вил). Рулевое колесо малого диаметра и полностью гидростатический усилитель руля. Рулевое колесо малого диаметра смещено относительно центра, обеспечивает прекрасную управляемость при движении вперед/назад и маневрирования в ограниченных пространствах. Широкий пол, раздельные педали тормоза и медленного хода. Под широким и ровным полом находятся цилиндры наклона мачты. Верхнее крепление тормозных педалей освобождает пространство для ступней и существенно уменьшает утомляемость оператора. Органы управления. Рычаги управления спроектированы с учетом требований эргономики и расположены в удобных для доступа и управления местах. Удобство обслуживания и увеличенный межсервисный интервал обслуживания. Большой угол открытия капота, удобная и правильная компоновка узлов обеспечивает беспрепятственный доступ оператора для проведения ежедневного технического обслуживания погрузчика. Дисплей (комбинация) панели приборов. Жидкокристаллический монохромный и легко читаемый дисплей панели приборов отражает: счетчик мото-часов, индикатор аварийного давления масла, индикатор прогрева свечей накала, индикатор аварийной работы генератора.
Back to Top