Toyota Vellfire Hybrid E-FOUR - лучший минивэн из Японии. Сколько л.с. в ПТС?

Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск. Группа в VK: Наш сайт: 7-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram. С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии и Южной Кореи. Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине (поможем с подбором масла): В канун нового 2018 года в Японии официально представили обновленную версию минивэна Toyota Alphard и его разновидности — Toyota Vellfire. Последний традиционно сохраняет ряд визуальных отличий: двойные фары, передняя решетка из горизонтальных полос, задние фонари с прозрачными стеклами. Toyota предлагает «два разных Vellfire с разной личностью» в зависимости от предпочитаемого стиля. Для обновленной модели предложены несколько новых вариантов окраски кузова и цветовых схем интерьера, а также измененная комбинация приборов на панели. Производитель увеличил жесткость кузова и стал применять другой клей для установки стекол, что должно благоприятно сказаться на поведении машины на дороге. Минивэн получил три силовых установки: 2,5-литровые «четверки» в обычном и гибридном исполнении и новый 3,5-литровый V6. Стандартный минивэн Toyota Vellfire поколения H30 отличает передняя часть с мощным бампером и хромированной накладкой на нем в виде монолитного куска металла, а также круглыми противотуманками в небольших треугольных секциях. В рамках обновления минивэн Toyota Vellfire 2018 модельного года получил усовершенствованный 3,5-литровый V6 с индексом 2GR-FKS (301 л. с.), который теперь комплектуют 8-ступенчатым «автоматом» вместо аналогичной 6-диапазонной коробки. Есть передний и полный привод. Новая модификация стала более экономичной по сравнению с прежним 3.5 V6 — с более мощным мотором минивэн теперь способен проехать на одном литре бензина до 10,4-10,8 км, тогда как у прежнего агрегата это было 9,1-9,5 км/л. По-прежнему доступна 2,5-литровая «четверка» (152 л. с.) в связке с вариатором, приводом на передние колеса или полным приводом. Остался и гибридный полноприводный вариант с 2,5-литровым мотором (152 л. с.), работающим по циклу Аткинсона, а также двумя электродвигателями (143 и 67 л. с.), менее производительный из которых находится на задней оси. Обычная бензиновая модель с двигателем 2.5 имеет показатель экономичности 11,6-12 км/л, а гибридная проезжает на одном литре бензина до 19,4 км. Спереди у Toyota Vellfire подвеска типа МакФерсон. Сзади независимая конструкция на двойных поперечных рычагах. Тормоза у минивэна дисковые вентилируемые, стояночный тормоз электронный. Рулевое управление — с электроусилителем. В бензиновых модификациях 4WD в обычном состоянии привод осуществляется на передние колеса, в режиме «AUTO 4WD» система при необходимости автоматически направляет крутящий момент на задние колеса. Гибридная модель имеет электрическую систему полного привода E-Four без механической связи между осями — привод задних колес подключаемый, при помощи отдельного электродвигателя. Гибридная модель имеет электрическую систему полного привода E-Four без механической связи между осями — привод задних колес подключаемый, при помощи отдельного электродвигателя. Размеры кузова обновленного Toyota Vellfire H30: длина 4935 мм, ширина 1850 мм, высота 1935 мм у моделей 2WD и 1950 мм у моделей 4WD. Toyota Vellfire традиционно имеет отличные показатели безопасности. В оснащение включены фронтальные и боковые подушки, шторки безопасности на всю длину салона, опциональная коленная подушка водителя, активные подголовники, крепления детских кресел. За активную безопасность отвечают системы ABS и EBD, система облегчения экстренного торможения Brake Assist, система динамической стабилизации S-VSC. Существенное нововведение: активный комплекс безопасности Toyota Safety Sense второго поколения. В его функционал входят считыватели дорожных знаков, ассистент для своевременного начала движения в пробке или со светофора, режим слежения за полосой, а также распознавание пешеходов и велосипедистов (только в дневное время).
Back to Top