K200 KIFV – Korea Infantry Fighting Vehicle (APC)

Support / Поддержка: Donationalerts - Paypal - Teespring Store - Webmoney USD - Z789416365352 Webmoney EUR - E518067593070 Webmoney RU - R788497986526 The K200 KIFV (Korea Infantry Fighting Vehicle) is a South Korean armored personnel carrier, originally produced by Daewoo Heavy Industries as a domestic replacement for older armored personnel carriers, such as the M113, in front line service with the Republic of Korea Armed Forces at the time of the K200’s development. Since 2009 the K200 has been supplemented by the K21. A total of 2,383 K200 vehicles of all configurations were produced between 1985 and 2006, among which are 111 K200A1 vehicles exported to Malaysia. The K200 has six electrically operated smoke grenade launchers mounted across the front of the hull as countermeasures against electro-optical and infrared targeting. If the KIFV variant features a turret, the smoke grenade launchers mount on the turret (three on each side). K200 can provide infantry firepower support with 12.7 mm and mm machine guns. Stronger anti-infantry and anti-material firepower can be brought to bear by equipping a 20 mm Vulcan gun, or 81 mm and 107 mm mortars. Anti-tank capability can be added by equipping the Metis-M anti-tank missile system. The K200 is highly modular, and its variants provide additional types of combat support such as air defense and vehicle recovery using specialized equipment. The APC can accommodate 12 people including one infantry squad, the driver, and gunners. In November 2015, Doosan and CMI Defence revealed they had cooperated to create the Cockerill Protected Weapon Station (CPWS) to increase the firepower of the K200. The turret can support cannons between 20–30 mm, plus a mm coaxial machine gun, including the: CPWS20 20 mm; CPWS 25 mm which can be armed with the M242 Bushmaster, Nexter M811, or Oerlikon KBA; and CPWS30 armed with the M230LF. K200 (Korea Infantry Fighting Vehicle) — южнокорейская боевая машина пехоты, созданная на базе американской БМП AIFV. Находится на вооружении Южной Кореи и Малайзии. На базе БМП было создано множество модификаций. По оценкам зарубежных экспертов, собрали около 2400 машин всех модификаций. Ведущую роль в реализации проекта играло Агентство оборонных разработок. Агентство оборонных разработок стремилось минимизировать техническую помощь со стороны иностранных государств. Если же планировалось приобретение различных систем и узлов за рубежом, то вопросы авторских прав изучались очень тщательно, при этом все основные узлы и системы зарубежной разработки должны были производиться в Республике Корея по лицензии. Проекту машины присвоили название «Жаба», что отражает суть, заложенную в ее концепцию: БМП должна была обладать хорошей подвижностью и проходимостью, а также преодолевать водные преграды. Кроме того, жабы приносят многочисленное потомство и новую машину предполагалось производить в больших количествах. БМП получила англоязычное обозначение KIFV – Korean Infantry fighting vehicle; в вооруженных силах она имела обозначение К200. В создании K200 приняла участие компания Daewoo Heavy Industries. Daewoo Heavy Industries & Machinery Ltd. в рамках программы KIFV отвечала за проектирование машины, постройку опытных образцов и проведение полного цикла испытаний во взаимодействии с военными. В 2000г. Daewoo Group прекратила существование, и на ее основе было создано несколько крупных отраслевых независимых компаний, постепенно поглощенных другими корейскими финансово-промышленными группами. Сектор, занимавшийся выпуском бронетехники и другой продукции военного назначения, оказался в составе Daewoo Heavy Industries & Machinery. В апреле 2005г. компанию приобрела корпорация Doosan Group и сменила ее название на Doosan Infracore Со Ltd. В нее входило Defense Products Division – подразделение для выпуска продукции военного назначения. Серийный выпуск этих гусеничных машин продолжался с 1985 по 2006 год. В декабре 2008 г. Defense Products Division выделили в самостоятельную компанию Doosan Defense Systems &Technology; в дальнейшем она вошла в состав Hanwha Defense Systems. Производство двигателей осталось в Doosan Infracore Со Ltd, при этом вариант D2848T для военной техники сохраняется в производстве до настоящего времени.