#Heisenberg
Мой инстаграм:
Хайзенберг Вк страхуйся у нас:
Донат на оборудование карта сбер 4276-3000-2825-5399
Всем привет с вами канал Хайзенберг на этом канале вы найдете обзоры,корчи,иномарки и разные виды техники.Ну а сегодня вашему вниманию
Honda CR-V — компактный кроссовер, выпускающийся компанией Honda с 1995 года. Аббревиатура CR-V для европейских рынков расшифровывается как Compact Recreational Vehicle, что в переводе с англ. означает «компактный автомобиль для отдыха» (на природе). Для Японии — Comfortable Runabout Vehicle[1].
Производство CR-V для международных рынков началось в городе Саяма (Япония) и Суиндон (Великобритания). В 2007 году к ним добавился североамериканский завод в Ист Либерти, Огайо, в 2007 завод в мексиканском Эль Сальто, а в 2012 — в канадской провинции Онтарио. Также CR-V производится в Китае, на мощностях совместного предприятия Dongfeng Honda Automobile Company — автомобили предназначены для внутреннего китайского рынка.
В модельном ряду Honda CR-V расположился между компактным HR-V и полноразмерным Pilot. В настоящее время Honda CR-V продаётся в США, Канаде, России, Европе, Малайзии, Индонезии, Японии, Китае и странах Латинской Америки.
Новый автомобиль (2007—2012) стал ниже, шире и короче предшественника, а задняя дверь теперь открывалась вверх, а не вбок. Из-за расположенного под полом багажника запасного колеса снизился центр тяжести. Особенностью Honda CR-V был сквозной проход между сидениями первого и второго рядов.
Третье поколение CR-V оснащалось последней версией 2.4-литровой рядной «четвёрки» K-серии, которыми оснащались Accord и Element. Отдача двигателя составляла 166 л. с. при 5800 об/мин, а крутящий момент — 218 Н•м при 4200 об/мин. В Европе CR-V предлагался с 2.0-литровым бензиновым двигателем R20A и 2.2-литровым дизельным i-CTDI. В третьем поколении американская версия CR-V предлагалась только с обновлённой 5-ступенчатой автоматической трансмиссией — она позволяла добиться лучших показателей экономичности. Версия EX-L получила интегрированную навигационную систему с голосовым управлением, FM радио, CD-магнитолу с возможностью проигрывания MP3 и WMA файлов и CD-чейнджер на 6 компакт-дисков со слотом PCMCIA.
В 2007 году Honda CR-V вошёл в список десяти самых продаваемых автомобилей на американском рынке и стал самым популярным кроссовером, обогнав удерживающей этот титул на протяжении 15 лет Ford Explorer. В Канаде CR-V стал вторым, уступив первое место Ford Escape. Чтобы удовлетворить возросший спрос Honda пришлось перенести производство Civic, освободив производственные мощности для CR-V. В 2008 году Honda CR-V снова стал самым продаваемым кроссовером, и одним из самых популярных автомобилей в США[8].
Honda
Годы производства 2006—2011
Сборка Соединённые Штаты Америки Ист Либерти, Огайо, США
Мексика Эль-Сальто, Мексика
Китайская Республика (Тайвань) Пиндун, Китайская Республика
ЯпонияСаяма, Сайтама, Япония
ВеликобританияСуиндон, Уилтшир, Великобритания
КитайУхань, Хубэй, КНР
ТаиландАюттхая, Таиланд
Двигатель
2,0 л. I4 R20A
2.2 л. турбодизель I4
2.4 L I4 K24Z
Трансмиссия
6-скор МКПП
5-скор АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4518 мм
Ширина 1820 мм
1819 мм (рестайлинг)
Высота 1704 мм
Колёсная база 2620 мм
На рынке
Связанные Acura RDX, Honda Civic, Honda Element
Другая информация
Дизайнер Daisuke Sawai
Honda Crossroad
Euro NCAP[9]
Рейтинги Пассажир Star*.svgStar*.svgStar*.svgStar*.svgEmpty 33
Ребёнок 37
Пешеход Esperanto 13
Протестированная модель:
Honda CR-V (2007)
Рестайлинг
Рестайлинговая версия Honda CR-V третьего поколения получила ряд стилистических, технических и опциональных изменений. Стилистические изменения коснулись переднего и заднего бампера, решётки радиатора и фонарей. В стандартное оснащение некоторых комплектаций вошли 17-дюймовые колёсные диски, USB-вход и Bluetooth. Отдача двигателя увеличилась до 180 л. с., а расход топлива снизился и для переднеприводной, и для полноприводной версий.
Европейская версия рестайлингового кроссовера получила ряд опций, недоступных на рынках Японии, Северной Америки и Азии. Среди них была ксеноновая головная оптика, 18- и 19-дюймовые колёсные диски, навигационная система с GPS и DVD, аудиосистема премиум-класса с USB-входом, панорамная крыша и хромированные дверные ручки. 2.2-литровый дизельный двигатель i-CTDI N22A заменили на 150-сильный i-DTEC N22B, соответствующий нормам «Евро-5».
1 view
184
69
5 months ago 00:00:22 1
Краш-тест Geely Monjaro - в а/м по бокам запустили две Honda CR-V #shorts
5 months ago 00:12:47 1
Разобрали и снова обалдели: Honda 2.2 i-CTDI (N22A1). Все плюсы и минусы японского дизеля.
5 months ago 00:38:25 1
ТА САМАЯ ЯПОНИЯ! HONDA CR-V
5 months ago 00:24:49 1
Цены на Китайские и Японские авто параллельного импорта в апреле 2024 года.
5 months ago 00:17:17 1
HONDA FREED [ GB3 ] ⚡️ ДОСТОЙНАЯ АЛЬТЕРНАТИВА ПОЛНОРАЗМЕРНЫМ МИНИВЭНАМ 🔥 В ЧЁМ СОЛЬ?