🟢 Как эксперт по импорту из Китая могу дополнить и прокомментировать:
🟩 Маркировка действительно стала ключевым инструментом «обеления» рынка. Для государства это не только рост налоговых поступлений, но и возможность отследить весь путь товара от производителя до конечного покупателя. Именно поэтому цифры, которые приводит Денис Мантуров — более 1,2 трлн рублей, — выглядят абсолютно реалистично: раньше эти деньги оседали в «тени», а теперь они превращаются в налоги.
🟩 Важно понимать: миф о том, что «серый импорт» выгоден государству, давно устарел. Стихийные рынки вроде «Садовода» или «Лиры» дают эффект в виде дешёвого товара здесь и сейчас, но они не формируют долгосрочной выгоды — ни налоговой базы, ни прозрачной конкуренции, ни защищённости потребителей.
Государство же делает ставку именно на стабильные налоговые поступления: сегодня именно они обеспечивают 60–70% доходной части бюджета.
🟩 Для предпринимателей маркировка означает в первую очередь прозрачность. «Бояться» действительно нечего — дополнительные расходы на внедрение систем, логистику и документооборот в конечном счёте будут переложены на конечного покупателя.
Уже сейчас видно, что цены растут, и к 2026 году прогнозируемое увеличение на 15–25% Это мировой тренд: везде, где рынок становится «белым», стоимость товара выравнивается и к сожалению становится выше.
#ЧестныйЗнак #КИЗы #БелаяЛогистика #БелаяКарго #ВЭД #Закон #Таможня #Карго #ДоставкаИзКитая #БизнесСКитаем #КитайОпт