VEJA A TENSÃO DOS PILOTOS DA GOL (VIDEO ORIGINAL)

NÃO ESQUEÇA DE SE INSCREVER NO CANAL! Aeronave estava em aproximação para pouso. O GPWS durante o POUSO avisou Windshear Ahead. O procedimento é ARREMETER a aeronave imediatamente com 10 graus de inclinação no Flight Director, manetes no firewall (full throttle ahead) e mantendo a configuração de trem e flaps. O comandante avisa toda hora para manter a configuração justamente porque essa não é uma arremetida igual as outras, com windshear vc não recolhe trem não mexe em nada, potência maxima e mantem 10 graus no FD e boa, espera o GPWS indicar que saiu da área arriscada. -// Mais videos ✈ Serie Tensão pilotos: ✈ Veja mais: -// Redes ✈ Instagram: @gustavoguoficial ✈ Facebook: ✈ Email: gustavopt330@ Videos todas as sexta, Até as 19hrs.