Пункт наблюдения за вечной мерзлотой поставили на трассе «Колыма»

К изучению таяния вечной мерзлоты приступили дорожники. Интересует участок в районе поселка Стекольный. Там установили комплексный пункт контроля за метеорологическими и мерзлотными условиями. Подвижка грунтов на одной из самых непростых дорог России часто становится причиной проседания полотна. Чтобы разработать новые подходы к строительству и ремонту колымской трассы, сначала вечную мерзлоту решили изучить. Эта мачта – часть комплексного пункта наблюдения за вечной мерзлотой. Сотрудники московской компании «Современные транспортные технологии», создавшей это оборудование, работают совсем не в столичных условиях. Снег, метель и сильный ветер осложняют, но не останавливают процесс. Александр Попов, начальник производственного отдела компании «Современные транспортные технологии»: Датчики грунта здесь на двадцатиметровой глубине, послойно. Там на каждом датчике на устройстве глубинном, установлены двадцать отсечек. На каждой отсечке еще 20 датчиков. Верхние слои, как раз, где таяние происходит, ч