Зазор в свечах зажигания не делай так! не делай зазор 0,8 на Лада Веста

В данном ролике рассмотрим важный вопрос: Нужно ли выставлять зазор в свечах зажигания при их замене на новые или после очистки от нагара. Нормальный зазор свечи зажигания зависит от конструктивных особенностей двигателя: для «классических» карбюраторных авто – 0,5-0,6 мм; для карбюраторных машин с электронным зажиганием 0,7-0,8 мм; для инжекторных -1 - 1,3 мм. Несмотря на всю простоту строения свечей зажигания, с ними нужно правильно работать и обращаться. Их нужно правильно чистить, правильно выбирать и менять. Однако даже новые варианты, иногда доставляют проблемы – машина может работать неровно, иногда бывают рывки (толчки) при наборе скорости, а также легкая детонация. Виной всему может быть зазор между электродами, достаточно его поправить и двигатель заработает правильно. При маленьком зазоре искра будет мощная, но короткая! В этом случае первым делом пострадают свечи. Большой шанс, что их начнет заливать и мотор затроит. Также, на больших оборотах вероятен поджиг дуги, искра не ус