Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом I Все болячки модели! ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их в сервисе!

Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом I Все болячки модели! 🔥 Расходы на содержание Вольво ХС60 с пробегом - ▶ СУПЕР сайт о Вольво - ----------------- ▶ Наш канал Билпрайм Мерседес - ▶ Наш канал Билпрайм Live - ----------------- ▶ Наш телеграм канал - ▶ Поддержать канал - ▶ Мы на Дзене - ▶ Мы в контакте - ▶ Мы в Рутуб - Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес. 📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2 7 (495) 150-60-21 E-mail: kolpakova@ 📍г. Москва, ул. Бажова 17 7 (495) 150-60-42 E-mail: bajova@ 📍г. Москва, ул. Киевская 14 7 (495) 150-65-21 E-mail: kievka@ Всем привет, вы снова на канале Билпрайм. Сегодня мы поговорим о том, на что нужно обратить внимание при покупке Volvo XC60. Volvo XC60 – выпускается с 2009 года и имеет высокую популярность в нашей стране и в целом конструктивно похожа на Volvo XC70. Если перед вами стоит задача купить Volvo XC60 и вам нужно её выбрать, есть вещи, которые вы сразу можете проверить на месте. Например, стеклоочистители. Далее важный момент – освещение. Освещение Вольво дорогое удовольствие, поэтому на него стоит обратить особое внимание. Если вы уже владеете данным автомобилем, есть смысл поставить защитные решетки радиаторов. Парктроники – встречается проблема проводки переднего бампера. Стоя у двери с ключами стоить проверить складывание и раскладывание зеркал. Далее нужно проверить работу центрального замка, так как бывают проблемы с работой моторчика замка. Со стороны багажника не забываем про работу электрического привода открывания багажника, если автомобиль оборудован таковым. Говоря о двигателе самый популярный на автомобиле Volvo XC60 конечно дизельный. Существовало несколько версий дизельного двигателя. На первых моделях стоял двигатель как на ХС90 – 185 л.с., который имеет блок вихревых заслонок и электропривод турбины. Эти 2 момента и являются слабыми местами данного двигателя. На двигателях D3, D4, D5 – стоят 2 механические турбины и нет вихревых заслонок. Конкретно на нашем экземпляре стоит мотор D3, 163 л.с. (2011 год выпуска). На этом двигателе мы рекомендуем каждые 60 т.км. очищать клапан ЕГР, чистить дроссельную заслонку и промывать топливные форсунки. Касаемо топливной аппаратуры автомобиль никаких хлопот не доставляет. Говоря о ресурсе двигателей D3, D4, D5 – моторы ходят очень долго, есть примеры 300, 400 т.км., без вмешательств. При покупке Volvo XC60 в зимней сезон, стоит обратить внимание на состояние аккумуляторной батареи. Как правило раз в 3 года он требует замены. При покупке Volvo XC60 в летний сезон нужно обратить внимание на состояние пакета радиаторов. Также на этих автомобилях стоит проверить состояние подшипников ступицы. Вмести с этим обратите внимание и на состояние амортизаторов. На первых моделях имеет смысл особенно проверить задний редуктор, т.к. проблема гула достаточно распространена. Под моторным отсеком одна из проблем, которая встречается – компрессор кондиционера. Также относительно слабым местом является задний сайлентблок передних рычагов. На более свежих машинах слабым местом является втулка между коробкой и редуктором. На больших пробегах нужно обратить внимание на вентилятор печки, на высоких оборотах он может пищать, что является дискомфортным. При покупке БУ ХС60 проверьте и работу Вебасто. Cкачайте наше мобильное приложение “Автосервис Вольво“! Оно очень полезно и всегда под рукой! Подписывайтесь на канал, а так же не забудьте оценить наши ролики: 🔥Правильная ЗАМЕНА МАСЛА в АКПП Volvo \ или КАК НЕ УБИТЬ автоматическую коробку передач своими руками - 🔥Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом I Все болячки модели! ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их в сервисе! - 🔥Замена масла в двигателе Volvo своими руками! Убей свой мотор ошибками! - 🔥Капитальный ремонт двигателя Volvo ХС70 / Подробное видео - 🔥Вся правда о VOLVOPREMIUM. Кто мы? ИСТОРИЯ, ЦЕННОСТИ, СМЫСЛ - Ведущий – Савин Александр Оператор - Денис Печинников Благодарим за видеосъемку компанию Подпишись на их канал - Благодарим за видеосъемку