Пежо 408 и 308, замена термостата. Новый и старый термостат, зачем нужен жгут проводки.

Подтекающий по корпусу термостат - проблема, знакомая многим владельцам Пежо и Ситроен с двигателями EP6. Если у вас начал уходить антифриз, не советуем заниматься доливками, термостат нужно сразу менять. Конечно, перед заменой надо удостовериться, что причиной утечки стал именно термостат, а не помпа, что на EP6 тоже случается, хоть и не так часто. О замене термостата, отличиях термостатов старого и нового образцов и дополнительном жгуте проводки и пойдет речь в этом видео. В конце - небольшой лайфхак. Если у вас случилась такая беда - милости просим, у нас все запчасти в наличии.
Back to Top