тест дешевой и дорогой резины, на одной Audi A4 - премиальная, на второй - дешевая

В итоге специалисты установили, что при поворотах оба автомобиля показали одинаковые характеристики сцепления с дорогой. Но как только участники эксперимента начали тестировать машину на торможение, выяснилось, что премиальная резина намного быстрее помогает водителю экстренно остановиться. В итоге более дешевые покрышки могут подвести водителя в экстренной ситуации, что приведет к аварии. Все дело в том, что из-за недорогого химического состава, эконом покрышки имеют тенденцию деформироваться при резком торможении, что снижает сцепление с дорогой. При прохождение поворотов, стоит отметить что из-за излишней деформации не дорогой резины, протектор покрышек изнашивается намного быстрее, чем дорогие шины. Эксперты отметили, что более дорогая резина обеспечивает более лучшее сцепление с дорогой при выходе из поворота на скорости. К сожалению, дешевая резина из-за деформации не может обеспечить машине при выходе из поворота идеального сцепления с дорогой.