Royal Enfield Continental GT 650 Большой отчет на 1500 км и новые шины

Пробежал полторашку, появились новые мысли, освежились старые и случились первые серьезные доработки. Обо всем и главное, радикально изменившемся характере мотоцикла, в этом видео. Ссылки на детали и расходники прикреплю ниже. 00:00 Часть 1. Вступление 01:10 Указатель топлива 02:40 Положение боковой подножки 03:15 КПП и ложные нейтрали 04:18 Вертикальная тряска и вибрация 05:06 Недостаточная поворачиваемость и шины 05:38 Передний тормоз и обратная связь 06:25 Посадка каферейсера 07:15 Мотор, характер и полка момента 09:12 Часть 2. Доработки 09:45 Подкат и слайдеры 10:05 Зеркала Trident 12:18 Шины Avon 110/90 и 140/70 13:40 Конверсия дисков и советы 20:50 Решение по тряске на 65-85 кмч 21:45 Часть 3. Результат 24:10 Подвеска, управляемость 25:38 Клиренс и подножка 26:55 Баланс тормозов и поворачиваемости 27:55 Спидометр, максималка и КПП 29:00 Аэродинамика 30:35 Переднее крыло 32:00 Резюме 1500км и советы по выбору мото Спасибо за наставления и подсказки Сенсею и Тренеру: За предоставленную видеотехнику Inst360 для съемок: За площадку для реализации бурных фантазий Зеркала: Герметик: Но лучше просто набор для вклейки автостекол Шины брал у продавца: Дуги защитные: