На электровелосипедах 28тыс км за год eltreco fs900 new, фетбайк Elbike Phantom Elite, Elbike VIP 13

Устроиться в ЯНДЕКС Еду ))) - пройди регистрацию по моей ссылке и получи половину бонуса денежного обратно))) мой ВК - - подседельный амортизационный штырь Раньше я жил в маленьком уютном городке недалеко от Саратова и катался на обычном ашан велике и был доволен, ездил по красивой природе, загарал, купался, в общем кайф был, потом я стал задумываться что нужен электро велик и купил его для работы в Питере, для себя было дорого электровелик покупать, а для работы можно, потому что он окупается и приносит прибыль. Первый мой электровелосипед эльтреко 900нью движок 350вт с аккумулятором 10.4А 36вольт проехал около 7ми тысяч киллометров и у него сломалась рама, потому что двухподвесы хорошие стоят дорого, а этот я взял по скидке за 52тыс да еще и электро, так что вся стоимость в электронике, сейчас такой стоит 90тыс, кстати у него хорошо придумали регулятор встроить в площадку от аккумулятора, никаких лишних коробок и сумок с проводами. После того как у двухподвеса сломалась рама я вбил внутрь рамы трубу, перемотал раму резиной и так проехал еще 10.5тыс км. Я этот велик ни разу не обслуживал и не мыл после того как рама сломалась, т.к.рабочий велик я парковал в разных местах где его могут украсть, поэтому рабочий велик должен выглядеть так как будто он сейчас развалится что бы даже и мысли не было его украсть))) После пробега 17.5тыс км я его продал с двумя аккумуляторами которых мне хватало на 78км за 20 тыс руб дальнобойщику, причем оригинальный аккумулятор показал себя плохо, ощутимо теряет ёмкость со временем и его хватает на меньше км, этот велик не убиваемый, я на нем и зимой и летом гонял, в общем велик еще поездит. Зима близко, а работать в доставке продолжать надо, многие говорили купи машину на зиму, а на лето скутер лучше взял бы, но я задумался о покупке электрофетбайка и купил за 99тыс на 1квт с аккумулятором 13А 48вольт елбайк фантом вип, сразу скажу что штука кайфовая и своих денег стоит. Проехал я на нем уже 15тыс км за 10месяцев, за это время у меня замкнул аккумулятор и поплавился чутка корпус на нем(поменяли за 5тыс руб корпус), порвалась покрышка сзади от того что зимой ездил на приспущенных колесах что бы проходимость лучше была, купил по скидке покрышку за 4тыс на али(реклама лети), в отличии от заводской она мягкая и цепкая, так что покрышки то же имееют большое значение на велосипеде, не покупайте самые дешевые. Что бы было мягче на фетбайке ездить я установил амортизационный подсидельный штырь и сидушку с пружинами. Фетбайк слишком много внимания привлекает и поэтому его сложнее угнать и остаться незамеченным, это такая дополнительная система безопасности от воров. Колеса прокалываются реже чем на обычном велике, но зато как прокалываются (видео). Камеру заклеиваю легко и быстро вытягивая камеру в месте прокола. Фетбайк управляется сложнее чем обычный велосипед из за толстых колес. А еще из за толстых колес спицы быстрее расшатываюца, 10 штук я уже поменял проехав 5тыс км, это не трудно. Сейчас фетбайка мне хватает на 120км, т.к. я установил два аккумулятора и сейчас там 35А и весит он теперь около 40кг. Если летом одного аккумулятора мне хватает на 61км, то зимой на 43км, но это не только из за холода, накат хуже из за снега и одежды на мне много, сопротивление ветра больше намного, я заметил что когда летом езжу в шортах и футболке то мне аккумулятора хватает на 61км, а когда в куртке и штанах то на 53км, ячейки в аккумуляторе самсунг хорошо держатся, после зимы потерь в емкости за пол года эксплуатации не обнаруженно. Многие говорят что чем меньше у тебя скорость тем больше км на одном заряде ты проедешь, но у меня все наоборот получается, наверное потому что я когда гоняю на больших скоростях отпускаю ручку газа и еще накатом качусь метров 50. По дороге с машинами мчишься уверенно, из за того что фетбайк большой и смотрится больше как мотоцикл автомобилисты тебя видят лучше и уступают дорогу, а если проезжаешь там где есть люди то они реагируют нормально на фетбайк, а некоторые наоборот интересуются что это. Что бы гонять по дорогам с машинами установите себе зеркала, но только не лоханитесь как я и купите себе нормальные, уменьшающие вид сзади, что бы в зеркало было видно все что происходит, а не пол машины что бы было только видно. Так как я люблю шашлыки с девушкой, а велик остался один, то я купил еще один фет байк на 1.5квт 48вольт, с аккумулятором на 16А которого должно хватать на 70км заявлено, этот фетбайк называется елбайк..... Я еще думал может брать не второй фетбайк, а двухподвес электро вот такой за 159тыс, но он дороже и для работы фетбайк надежней и проходимей, с ним не пропадешь и зимой, да и два фетбайка вместе смотрятся просто офигенно, люди оборачиваются и смотрят на фетбайки когда проезжаешь мимо них, дети кричат вау какие колеса, я сам сейчас когда вижу обычные тонкие велики они мне кажутся какими то маленькими и слишком тонкими