Самые частые проблемы с электродвигателем. Неполнофазный режим.

В этом видео мы попытались разобраться на реальном примере с одной из часто встречающихся проблем - неполнофазный режим. Перед началом разбора любого двигателя, первое, что следует сделать, изучить его табличку (“шильдик“). На ней содержится вся важная информация. На что стоит обратить внимание: количество киловатт (мощность двигателя), количество оборотов в минуту и то, как должен быть подключен электродвигатель. Далее проверяем коробку выводов. Правильно ли подключён двигатель. После этого можем приступить к разбору двигателя и осмотру ротора, статора и обмотки. В нашем примере мы видим яркий пример неполнофазного режима. Произошёл обрыв питающей сети до клемной панели. Одна фаза обесточилась, а остальные две работали в аварийном режиме, при котором токи проходящие через них увеличились в два раза. Результат неполнофазного режима мы и увидели на видео. Если бы человек пользовался пускозащитной аппаратурой, то при потери фазы питающей сети, сработала бы защита и спасла двиг