КАК СНИЗИТЬ РАБОЧУЮ ТЕМПЕРАТУРУ ДВИГАТЕЛЯ НА DODGE CHALLENGER V8

С 1 октября 2012г. наше тюнинг-ателье с радостью предлагает вам огромное количество вариантов доработки любимого автомобиля! 📌Мы расположены по адресу: г. Москва, ул. Подъёмная д14 стр10 00:00 Для чего нужен дополнительный масляный радиатор и холодный термостат 00:54 Зачем нужна мойка радиаторов охлаждения? 02:12 Как работает дополнительная система охлаждения на Dodge Challenger 03:31 Рассазываем почему наши услуги стоят дорого 06:49 Завершение ролика / Интересные проекты на нашем канале На авто Dodge Challenger мы установили дополнительный радиатор системы охлаждения масла для уменьшения рабочей температуры двигателя, а также холодный термостат для более раннего открытия большого круга рециркуляции антифриза. Планировалось доработать тормозную систему, установив спереди 6-поршневую систему Brembo, привезенную гостем, вместо 4-поршневой. Но в итоге выяснилось, что установка невозможна, т.к. переходная скоба не подходит к суппорту и тормозному диску. Скорее всего, именно эта тормозная система Брембо - неоригинальная. Мы расскажем, в чем различие оригинальных и неоригинальных тормозных систем, и чем это может быть чревато. Работая с вашими автомобилями, мы всегда несем ответственность за все работы, произведенные в стенах Fat Tony! ► Наши соц сети: Сайт - Телеграмм - - В контакте -