Комплект тормозных дисков для грузовой лебедки ЛГ-55 автокрана Челябинец, Донекс, Галичанин, Клинцы

Комплект тормозных дисков для грузовой лебедки ЛГ-55 автокрана Челябинец КС-55730, КС-65711, Газпромкран, Камышин КС-5576, КС-55716, КС-6476, КС-6478, Донекс КС-55719, Галичанин и Клинцы КС-55713, КС-55729, КС-65719 Сайт: Телефоны для связи: 8 (351) 222-30-43 | 8 (800) 500-60-36 Email: mail@ Лебедка ЛГ-55 грузового типа транспортирует объекты, обрабатываемые крановой спецтехникой Челябинец. По своей сути лебедка представляет собой барабан из стали с редуктором планетарного исполнения и тормозом фрикционного типа. В процессе намотки троса на барабан, объект поднимается, при активации стопорных дисков происходит фиксирование троса и расположенного на нем грузового объекта. Тормозные диски изготавливаются из особого материала, если быть точнее, то из комплекса материалов (титана, меди и прочих материалов). Именно благодаря объединению положительных моментов и особенностей разного рода материала, стопорные диски обладают отличными эксплуатационными и техническими характеристиками. Набор дисковых тормозов для грузовой лебедки ЛГ-55 устанавливается на крановой спецтехнике производства Челябинец, Камышин, Газпромкран, Донекс, Галичанин и Клинцы. Такие диски используются с целью фиксирования лебедки, а значит и груза в процессе функционирования крановой спецтехники. Такие тормозные диски, функционирующие в составе грузовых лебедок, подвержены значительным нагрузкам. Именно поэтому, полный набор тормозных дисков следует заменять один раз в течение трех лет, несмотря на то, что их внешний вид кажется вполне приемлемым. При агрессивной эксплуатации крановой спецтехники периодичность замены стопорных дисков может сокращаться. Среди возможных причин неправильной работы грузовой лебедки ЛГ-55 (рывки в ходе функционирования) можно выделить две причины. Первая причина кроется в неисправном либо слабо отрегулированном ПТК (клапан управляемый обратного типа). Вторая причина может состоять в неисправности размыкателя.