Со следующего года в крае переориентируются на ремонт дорог, входящих в региональную опорную сеть.

Это более 2000 километров автомагистралей – наиболее важных для экономики и социальной сферы. Это, конечно, Алтай-Кузбасс, трассы Алейск-Чарышское, Змеиногорск-Рубцовск-Волчиха-Михайловское-Кулунда-Бурла, Павловск-Камень-на-Оби-граница с Новосибирской областью, Крутиха-Панкрушиха-Хабары-Славгород; транспортная сеть Солонешенского района, по которой проходят маршруты до Денисовой пещеры и других туристических объектов. По сути, работы на этих направлениях планомерно ведутся все последние годы. Обсуждается и строительство новых объектов. Например, готов и даже прошел госэкспертизу проект нового обхода Бийска, соединяющегося с трассой до Белокурихи. В Барнауле в этом году началась большая стройка развязки на пересечении Змеиногорского тракта и шоссе Ленточный бор. Работы продлятся всю зиму: строители будут собирать пролётные строения путепровода, продолжат рыть подземный тоннель.