Маршрут в 87км на равнине, Октябрьский - Бижбуляк.

Борискины горки. Мой трек Описание полета - ни пером описать, ни топором вырубить. Просто получил огромное удовольствие. Начало полета было напряжным - высоты мало чтобы вернуться, сделать“с возвращением“. К тому-же заперло в конце склона -набранную в самом начале высоту слил до макушек берез. Короче намечал посадочную площадку -тут потоком долбит и варик верещит местами (не отцентровал). Смотрю за склоном деревня Уязы, там дым от костров валит по земле и над рекой уходит вверх. Расстояние туда далеко - высоты нет. Вкрутился в поток, сносился низенько до соседнего склона. Там удалось конкретно вцепиться и дотянуть до указателя потока. Кружился над домами и поглядывал на огороды, куда можно если что сесть. Там поднабрал хорошо, и дальше просто балдел в спиралях. Кстати не переставал крутиться почти совсем, только иногда менял левую на правую спираль. Возле одной деревни - Старые Сулли снова практически слился, осталось 260 метров где-то судя по треку. Но ориентир на поле с работающими тракторами был верным. На будущее - лучше крутиться в ноликах на высоте 1000м - бесконечность, чем ловить ядерные потоки на 260 метрах. Убеждаюсь уже не раз. Надо крутиться в потоке и сноситься с ним -пусть это медленно, но надежно 8-) Дальше летел опять в удовольствие, подо мной проплывали деревеньки и большие тоже- совсем не знал где я и что за деревни. Появилась станция и железная дорога -как потом оказалось Приютово. Здесь я кружился над городом долго и первый раз обратил внимание на пройденное расстояние. Здесь уже пришлось и поработать и крутить все нули. Продержался сколько смог и подумал, что погода закончилась, ведь время уже практически пять вечера, да и небо уже очистилось. Облаков нету совсем. Поспешил с выводами, надо было еще подержаться в этих нулях и пришло-бы шшастье 8-) Посадка была у меня совсем интересная. Деревню заметил, где хотел сесть, возле нее поле. Бочком бочком к ней -меня тащит дальше в лес. Там две воздушки параллельные, 35 кВ - анкерные высокие опоры. нахожусь на уровне грозового троса верхнего, а расстояние до линии уже близко. Поперек курса посадка идет, макушки берез хорошо шевелит. Беру курс прямо на деревья и влетаю в поток по ветру, вгрызаюсь в плюса и перемахиваю линии с запасом высоты. Перелетел и поток про...ал :dontknow: Уже шасси выпустил и в метре от земли меня потащило куда-то в пузырь. Причем конкретно так - посадка очень мягкая возле стога сена. Такое интересное приземление как в Чегеме на понижающемся склоне. Итог - 87 км дальности с максимальной высотой 1680 метров. Огромнейшее Благодарю Витале за подбор! И за экскурсию по парку в Белебее, четыре года там учился, и ни разу не был в этом парке :D